Hoy las he probado en agua y van muy muy bien, creo que al tener mas carga 101, se comporten mejor en curva, pero hoy las he probado con agua y nuevecitas agarran de miedo, me da la sensación de que puedo pasar por las curvas casi tan rápido como antes con las ruedas desgastadas en seco.
En realidad seria lo ideal, llevar en el eje delantero unas ruedas con más índice de carga porque hay mucho más peso en ese eje.
Saludos.
Michelin HP 225/55/17 101W G1
- nando551
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Re: Michelin HP 225/55/17 101W G1
Mi coche lleva los sensores de desinflado de ruedas. Leyendo el manual, indica que cuándo lleva esos sensores, solo se pueden cambiar las ruedas en el S.O. ¿Eso es así?
- jerito
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Re: Michelin HP 225/55/17 101W G1
jerito escribió:Mi coche lleva los sensores de desinflado de ruedas. Leyendo el manual, indica que cuándo lleva esos sensores, solo se pueden cambiar las ruedas en el S.O. ¿Eso es así?
NO
Yo llevo los sensores y las cambio en first stop, de hecho en breves voy a poner 2 nuevas y voy a dejarlo en sus manos de nuevo.
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almartin - Hydractives España

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Re: Michelin HP 225/55/17 101W G1
nando551 escribió:Hoy las he probado en agua y van muy muy bien, creo que al tener mas carga 101, se comporten mejor en curva,
Saludos.
Yo también lo creo, porque con la presión correcta, las de serie me dá la sensación de que pancean un poco. Al ver las de Pulso por ejemplo (Continental) no me dió esa sensación.
Un saludo Julio
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julioarranz - Espíritu Hydractives

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