• REVOLUCIONES 5000 ó 7000 ?

  • Un espacio Técnico-Mecánico dedicado al Citroën C6. Se excluye de la zona el motor y/o cajas automáticas.

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Un espacio Técnico-Mecánico dedicado al Citroën C6. Se excluye de la zona el motor y/o cajas automáticas.
 #110451  por JUANC5
 
Hola de nuevo..!!

Me asalta una duda..?

He observado, curioseando por Internet, que existen diferencias en el cuadro de los Citroen C6, y en algunos el cuenta revoluciones marca 5000 como maximas y en otros 7000..!? Que curioso...

Supongo que esto dependerá de la motorización del coche, así como del tipo de combustible...pero...

¿ Algún erudito en la materia, sabría aclarar esto ?




CITROEN C6 cuenta revoluciones máximas 5000.

Citroen C6 máximas 7000.
Última edición por JUANC5 el 18 May 2011, 22:58, editado 1 vez en total.
 #110456  por pipolin
 
¿Qué hay? yo no veo nada. Seguiré buscando
Un saludo
 #110457  por Swhannibal
 
En un motor diesel puede que te ponga como tope 5.000 rpm y uno de gasolina 7.000 rpm

En los cuadros analogicos pondra 7.000 rpm pero es que los hacen iguales para todos, lógicamente el cuadro, que este montado en un diesel, nunca llegara a las 7.000 rpm.

Salu2
 #110488  por Kini
 
Hay dos cuadros únicamente para C6. Para motor diésel y para motor gasolina:

Para gasolina, el cuadro cuesta 1.144.22 € y para diesel 1.170,50 € vienen graduados como bien decíis para 5.000rpm para gasoil y 7.000rpm para gasolina.

Os diré un detalle paralelo. Mi coche es diésel y el cuadro llega a las 8.000 vueltas. (serie I CANVAN) y es evidente que no ha llegado a las 5.000 en su vida.
 #110498  por Swhannibal
 
Kini, el mío también, solo llego a 7.000 rpm cuando desmonte el cuadro para cambiar los leds, claro que fue moviendolo con el dedo :ico13: :ico13: :ico13:

Imagen