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Lo primero comprar el filtro, en mi caso este filtro mahle por 12€:


La caja del aire esta a la vista junto al bloque, aflojamos los 6 tonillos de estrella que tiene y sacamos la tapa. Hay que tener cuidado que no entre nada cuando quitemos el filtro para que no dañe el motor.


Y tras 5000km aqui la diferencia entre los filtros:

Ya solo queda poner el nuevo donde el viejo y reatornillar la tapa.
Es muy sencillo y se tarda como mucho 5m.

Está muy bien

Pero 5.000km para un cambio de filtro, no es muy poco?? Yo juraría que más o menos el cambio se debería realizar cada 15.000 - 20.000km...

Un saludín!

Querría decir tras 50.000Km,

En los C5´s vienen para 60.000km, en la serie 2 y segun motor, ojo.

Salu2!

Sabu me parece que estas hablando del de gasoil, y aqui comentan el de aire.

Pues si lo cambio cada 5.000km, pero esta recomendado por la casa cada 15 o 20mil, el motivo del cambio prematuro es el uso que por pistas con tierra y carreteras en obra coje mucho polvo y se tapona antes. Aparte de que intento reducir a la mitad los tiempos de mantenimiento para que el motor dure más ya que no tengo intencion de cambiarlo en unos cuantos años.