• bomba suspensión cambiada no se pone en marcha

  • Una zona en la que podrás hablar de todo lo relacionado con tu Citroën C5.

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Una zona en la que podrás hablar de todo lo relacionado con tu Citroën C5.
 #192045  por victorpictor
 
mi coche baja un pelin cada vez que apago el motor y vuelve a su posicion cuando arranco. alguien sabe como se puede desactivar? no le veo ninguna ventaja y me parece un desgaste totalmente inutil de la bomba de suspensión, que tiene que arrancar y subir el coche a su posicion normal cada vez cuando arranco el motor.
 #192051  por Abelin
 
Hola
El coche intenta el ponerse en una posición horizontal.
Saludos
 #192055  por Sabu
 
No se puede desactivar.

Hace un cálculo de la posición automático.

Generalmente baja.

Saludos.
 #192063  por Abelin
 
Hola
Mira si te sirve esto.
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Saludos
 #192067  por victorpictor
 
Super, super interesante material. Muchisimas gracias. Me podrías hacer el favor de enviarlo a mi correo electrónico euroservo@hotmail.com para poder ver las paginas del mismo tamaño que la pantalla del ordenador. así como se ven en el foro es muy muy difícil leer y ver los detalles de los dibujos.
Todos los C5 X7(C5 III) se manifiestan igual como el mío; aunque este sobre piso plano, con la suspensión en posición "normal" al cortar el contacto siempre baja un poco y al poner el contacto vuelve a la misma posicion? Voy a poner el diagbox a ver cuanto baja.
Sin embargo, con la suspensión en posición "pista" al cortar el contacto siempre se queda en la misma posición.
 #192069  por Abelin
 
Hola
En la imagen que ves haz clip con el botón derecho y edita la imagen por ejemplo en PICASA. o en cualquier editor de imágenes.
Si te fijas son pantallazos ya que de otra forma no puedo o no se.
Saludos
 #193610  por alebergen
 
victorpictor escribió:[...]Todos los C5 X7(C5 III) se manifiestan igual como el mío; aunque este sobre piso plano, con la suspensión en posición "normal" al cortar el contacto siempre baja un poco y al poner el contacto vuelve a la misma posicion? Voy a poner el diagbox a ver cuanto baja.
Sin embargo, con la suspensión en posición "pista" al cortar el contacto siempre se queda en la misma posición.
Hola, muy interesante la restauración. No sé si te habrán contestado por privado así que te resuelvo esta duda por aquí: efectivamente, ese es el comportamiento normal. Al cortar el contacto en la altura normal, el coche baja a la "posición parking" (según la llaman en el manual) y vuelve a subir a la normal al dar el contacto. Los C6 creo que también lo hacen. Sin embargo, si cortas el contacto con el coche en cualquier otra altura, ésta se mantiene.

saludos! salud:
 #193614  por victorpictor
 
no consiguo entender para que sirve la posición de parking en la suspensión. no le veo utilidad, solo desgaste inútil de la bomba de suspensión
 #193656  por alebergen
 
victorpictor escribió:no consiguo entender para que sirve la posición de parking en la suspensión. no le veo utilidad, solo desgaste inútil de la bomba de suspensión
a mí para lo único que me ha servido es para que, al quitar el contacto mientras la copilota abría la puerta, se bajara el coche y la puerta se empotrara contra la acera :|

salud:
 #193665  por SHoWa
 
alebergen escribió:
victorpictor escribió:no consiguo entender para que sirve la posición de parking en la suspensión. no le veo utilidad, solo desgaste inútil de la bomba de suspensión
a mí para lo único que me ha servido es para que, al quitar el contacto mientras la copilota abría la puerta, se bajara el coche y la puerta se empotrara contra la acera :|

salud:
Eso me ocurrió a mi la primera vez que aparque en la puerta de mi casa, al segundo día lo dejo subido una posición mas alta del normal.

Enviado desde mi Redmi Note 3 .