Hola PAKOR,
Te lo puedo asegurar, el ruido es considerable y no precisamente 'agradable' de oir jeje!!!
Podemos decir que puede considerarse como una 'seña de identidad' del C6. Por lo que relatas, en el C5 cuidaron bastante más ese aspecto, enhorabuena:-)!!!
Saludos
Fernando.
Comunidad oficial del Club Automovilístico "Club C5 España - Hydractives"
Maletero c6
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Respecto al ruido de las puertas al cerrarse: Hay que tener en cuenta que las ventanillas del C6 no tienen marco. Un Mercedes CLS también hace su ruido al cerrar. Un Porsche 911 también.
No comparemos con las berlinas de la trilogía que llevan marco en las ventanas.
No comparemos con las berlinas de la trilogía que llevan marco en las ventanas.
Concorde-Pompidou depuis Mai/2010
Vive le courage d' être différent, vive la C6!
Vive le courage d' être différent, vive la C6!
Eso tiene una explicacion facil.
El C6 al carecer de marcos en las puertas, al cerrar estas la ventana baja un poco, para que no se estropeen las gomas de esta (por lo cual el cierre de las puertas parece mas a lata), y cuando cierra la puerta, la ventana sube haciendose hermetica.
El C5 al llevar marcos en las ventanas, el sonido es mas " Aleman" ya que hace un cierre mas hermetico.
Salu2
El C6 al carecer de marcos en las puertas, al cerrar estas la ventana baja un poco, para que no se estropeen las gomas de esta (por lo cual el cierre de las puertas parece mas a lata), y cuando cierra la puerta, la ventana sube haciendose hermetica.
El C5 al llevar marcos en las ventanas, el sonido es mas " Aleman" ya que hace un cierre mas hermetico.
Salu2
Citroen C5 X7 3.0HDI V6 - Reprogramado 300CV
Totalmente de acuerdo con vuestras argumentaciones SWHANNIBAL y LUDWIG 
Muchas Gracias por vuestras muuuchas contribuciones
Saludos
Fernando.
Muchas Gracias por vuestras muuuchas contribuciones
Saludos
Fernando.
La diferencia de Citroën con su competencia más directa, es precisamente la "personalidad". Un Citroën se siente, en todos los aspectos. Pasar un bache considerable, con cualquier modelo de la trilogía alemana, no significa nada, y no supone nada. Con nuestra máquina, "se siente", sabes que has pasado un bache, ¿y qué?, la carretera está llena de ellos pero para no sentir nada, mejor te quedas en casa viendo un video. Se trata de sentir, de no quedar en un segundo plano. " Los pijos", van por los alemanes, sin sensaciones, sin sustancia, sin personalidad. Sin desmerecer a nadie, Citroën representa la vida, las sensaciones…
Con todo respeto, siempre preferiré a Carla Bruni que a La Sra Merkel. Audi y rajoy para ella, yo a mi tema!
Con todo respeto, siempre preferiré a Carla Bruni que a La Sra Merkel. Audi y rajoy para ella, yo a mi tema!
franjequi escribió:La diferencia de Citroën con su competencia más directa, es precisamente la "personalidad". Un Citroën se siente, en todos los aspectos. Pasar un bache considerable, con cualquier modelo de la trilogía alemana, no significa nada, y no supone nada. Con nuestra máquina, "se siente", sabes que has pasado un bache, ¿y qué?, la carretera está llena de ellos pero para no sentir nada, mejor te quedas en casa viendo un video. Se trata de sentir, de no quedar en un segundo plano. " Los pijos", van por los alemanes, sin sensaciones, sin sustancia, sin personalidad. Sin desmerecer a nadie, Citroën representa la vida, las sensaciones…No lo prodia explicar mejor jej
Con todo respeto, siempre preferiré a Carla Bruni que a La Sra Merkel. Audi y rajoy para ella, yo a mi tema!
un aplauso eso te a salido del corazon Un saludo
franjequi escribió:La diferencia de Citroën con su competencia más directa, es precisamente la "personalidad". Un Citroën se siente, en todos los aspectos. Pasar un bache considerable, con cualquier modelo de la trilogía alemana, no significa nada, y no supone nada. Con nuestra máquina, "se siente", sabes que has pasado un bache, ¿y qué?, la carretera está llena de ellos pero para no sentir nada, mejor te quedas en casa viendo un video. Se trata de sentir, de no quedar en un segundo plano. " Los pijos", van por los alemanes, sin sensaciones, sin sustancia, sin personalidad. Sin desmerecer a nadie, Citroën representa la vida, las sensaciones…No te he entendido.... Precisamente los baches con la hydractiva no es que se noten mucho y ni falta que hace....
Con todo respeto, siempre preferiré a Carla Bruni que a La Sra Merkel. Audi y rajoy para ella, yo a mi tema!
Saludos!
pakor escribió:Efectivamente, coche en el que viajes más aislado del exterior que en el C5...franjequi escribió:La diferencia de Citroën con su competencia más directa, es precisamente la "personalidad". Un Citroën se siente, en todos los aspectos. Pasar un bache considerable, con cualquier modelo de la trilogía alemana, no significa nada, y no supone nada. Con nuestra máquina, "se siente", sabes que has pasado un bache, ¿y qué?, la carretera está llena de ellos pero para no sentir nada, mejor te quedas en casa viendo un video. Se trata de sentir, de no quedar en un segundo plano. " Los pijos", van por los alemanes, sin sensaciones, sin sustancia, sin personalidad. Sin desmerecer a nadie, Citroën representa la vida, las sensaciones…No te he entendido.... Precisamente los baches con la hydractiva no es que se noten mucho y ni falta que hace....
Con todo respeto, siempre preferiré a Carla Bruni que a La Sra Merkel. Audi y rajoy para ella, yo a mi tema!
Saludos!
De hecho muchos probadores en revistas y análisis de han quejado de esto
Aunque para mi , es una cosa que agradezco y me encanta.
Saludos!
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