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Releyendo el tema, si el pin 15 es el que controla la luz de giro en los halogenos y el 14 en los xenon; No deberia cambiar 15 por 14 y ya irian? Ya que el faro ya esta conectado a masa (pin 7)? Vaya lio espero no ser pesado

slipknot_villa escribió:Releyendo el tema, si el pin 15 es el que controla la luz de giro en los halogenos y el 14 en los xenon; No deberia cambiar 15 por 14 y ya irian? Ya que el faro ya esta conectado a masa (pin 7)? Vaya lio espero no ser pesado

-El 15 es el positivo de la luz de curva, no tienes que hacerle nada.
-El 14 es la masa de luz de curva, como no tienes cable ahí, tienes que ponerle un cable que le proporcione masa, por eso hay que unirlo con el 7, que es una de las masas del faro.

Asegúrate que el Pin 14 esté bien introducido en su alojamiento y que además te da continuidad con el Pin7.
Comprueba que ambas bombillas tiene correctamente conectado su portalámparas y que no esten fundidas.

Saludos

Solucionado. El conector que usaba para añadir el pon 14 no entraba hasta hacer contacto con el faro. Ofrecía resistencia y parecía que era contra la patilla pero no. Solucion: en vez de usar un conector, meti por el pin 14 un cable caliente que así "abraza por completo la patilla del pin14 del faro y queda una conexion limpia. Todo perfecto y muy agradecido por la ayuda! Gracias!

Tengo hecha la instalación ya a falta de cambiar faros y tengo algunas dudas sobre el lavafaros ¿Que referencia tiene el rele y donde va instalado?

Hola
El relé ya viene instalado, esto se comento cuando se reviso el esquema, pero luego vimos que en el coche existía.
Así que tienes solo que poner dos hilos, uno que va a masa que la puedes coger del captor del nivel del agua
Osea
Ping 1/2vBE motor lava faros a cable de masa del captor del nivel de agua, que la tienes al lado.
Meter un cable desde la PFS1 al motor del lava faros.
El Ping 2/2vBE del lava faros a la PFS1 Ping 1/26v MR
Saludos

Gracias abelin ya tenía yo la duda al ver que la patilla donde va conectado el cable es de las mas gruesas suponia que ya estaba por el amperaje pero ante la duda he preguntado a los expertos

Buenas, si alguien se anima con este brico, tengo unos faros en venta en la sección de compra/venta. No es difícil el brico siguiendo el gran tutorial que hizo Abelin y Almartin.

Actualmente mejor pasarse al led verdad?

jonnye escribió:Actualmente mejor pasarse al led verdad?

No son legales los LED actualmente.

Las Xenón siguen iluminando de maravilla.

joele270 escribió:

jonnye escribió:Actualmente mejor pasarse al led verdad?

No son legales los LED actualmente.

Las Xenón siguen iluminando de maravilla.

mas los leds que monra de descarga sin llevarlo de fabrica