Aparcar con asistencia de salida en rampa

[Sabu]

Y los automáticos también lo llevan o no se lo ponen por el convertidor de par?

También lleva el sistema.

Saludos!

[Manzasuki]

yo también seria de los que la desconectaria.... el el picasso del trabajo me monto un lio.... en fin también sera porque salvo el C2 que anda un poquito justo en rampa los demas coches de casa son de los que salen casi sin acelerar ..

[Almartin]

Como a todo, es cuestion de acostumbrarse, yo lo que suelo hacer es:
Suelto el freno con algo de antelacion (cuando veo que me voy a tener que mover) y me preparo con calma el acelerador y el embrague para salir con suavidad cuando la ayuda se desconecta automaticamente pasados 2 segundos
De esta forma nunca se me ha vuelto a calar y así no tengo que acelerar mas de la cuenta.

[Satellite]

Si pisas el freno levemente no se activa...

[ENRIQUEdeMADRID]

Yo llevo 15 días con el coche. He pasado de un C5 II a este y lo del arranque en rampa es un tostón. Con lo que comentan otros compañeros soltando el embrague ya podías salir sin que el coche se fuera hacia atrás.
Esto del arranque en rampa junto con el indicador de la marcha que tengo que poner me hace pensar que consideran que somos tontos.
¿Y cuándo estáis aparcados en rampa muy pegados como lo hacéis?

[yoyoperdi]

Yo llevo 15 días con el coche. He pasado de un C5 II a este y lo del arranque en rampa es un tostón. Con lo que comentan otros compañeros soltando el embrague ya podías salir sin que el coche se fuera hacia atrás.
Esto del arranque en rampa junto con el indicador de la marcha que tengo que poner me hace pensar que consideran que somos tontos.
¿Y cuándo estáis aparcados en rampa muy pegados como lo hacéis?

pues rezar para que no falle el arranque en rampa, porque trompazo seguro (y a veces pasa que falla) y susto tremendo

[pakor]

Yo llevo 15 días con el coche. He pasado de un C5 II a este y lo del arranque en rampa es un tostón. Con lo que comentan otros compañeros soltando el embrague ya podías salir sin que el coche se fuera hacia atrás.
Esto del arranque en rampa junto con el indicador de la marcha que tengo que poner me hace pensar que consideran que somos tontos.
¿Y cuándo estáis aparcados en rampa muy pegados como lo hacéis?

Con mucho cuidado, jajaja.. Es cuestión de acostumbrarse ya verás..

Saludos!

[KONA]

Pisas el embrage metes primera, das golpe de gas suave y el freno se suelta.
Se activa con la pendiente.
En una cuesta descendente en el sentido de la marcha intentas aparcar metes marcha atrás y se activa el freno.

Es una mierda.

[igornorro]

Yo con el mío que es automatico lo cierto es que cero pegas.

Diria que en punto muerto no se activa. Cuando estoy haciendo maniobras y quiero dejar caer el coche hacia abajo pongo punto puerto que es mover un poco la palanca y listo, el freno no se activa o eso creo. Lo comprobare estos días y os comentare. De momento no he notado pegas con esto, estare más atento.