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 Asunto: Re: Sobre el filtro Fap
Nuevo mensajePublicado: Vie Jul 23 18:04:58 GMT 2010 
Aprendiz de Hydro I
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Registrado: Mar Jul 20 7:38:11 GMT 2010
Mensajes: 13
Zona: Sevilla
Coche: Citroën C5 II
Carrocería: Berlina
Suspensión: Hydractive
Color: Gris Aluminio
Fabricado: 2005
Acabado: LX
Pack: LX
Tapicería: CITROËN C5 II
Motor: 1.6 HDi 110cv
Cambio: Manual 5 Vel
FAP: Si, Equipa FAP
Audio: Equipo Origen
Navegador: No
Faro: Halógenos
Llantas: LISTA DE LLANTAS DE ORIGEN
Control Velocidad:
Extras: Los de serie.
Y como se fuerza la regeneración del FAP, porque no se donde leí, que habia que meterle candela al coche, hasta que se calentara y se vería como la pantallita parpadeaba, y por mas que le meto caña y kilometros, no se si me hace la regeneración o no... noentender:


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 Asunto: Re: Sobre el filtro Fap
Nuevo mensajePublicado: Jue Jul 29 7:41:34 GMT 2010 
Socio del Club
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Registrado: Lun Ago 11 11:53:06 GMT 2008
Mensajes: 649
Ubicación: España
Zona: Guipúzcoa
Monograma en coche:
Coche: Citroën C5 I
Carrocería: Berlina
Suspensión: Hydractive 3
Color: Azul Mautirus
Fabricado: 2001
Acabado: SX
Pack: SX
Tapicería: CITROËN C5 SERIE I
Motor: 2.2 HDi 136cv
Cambio: Manual 5 Vel
FAP: Si, Equipa FAP
Audio: Equipo Personalizado
Navegador: No
Faro: Halógenos
Llantas: Imola 15"
Control Velocidad:
Extras: -
Se fuerza con lexia, de momento a mano no se puede o no se como hacerlo.

_________________
C5 I 2.2HDI SX 136cv FAP 2001 205/65/R15 230.000Km y subiendo
Alpine IDAX001 con etapa y altavoces en bandeja.
Preparando un carputer....


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 Asunto: Re: Sobre el filtro Fap
Nuevo mensajePublicado: Jue Jul 29 21:21:32 GMT 2010 
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Registrado: Vie Oct 23 3:26:42 GMT 2009
Mensajes: 1218
Ubicación: Oviedo
Zona: Asturias
Número de Socio: 1471
Monograma en coche:
Coche: Citroën C5 III (X7)
Carrocería: Tourer
Suspensión: Hydractive 3
Color: Azul Borrasca
Fabricado: 2009
Acabado: Premier
Pack: Premier
Tapicería: Terciopelo
Motor: 2.0 HDi 140cv
Cambio: Manual 6 Vel
FAP: Si, Equipa FAP
Audio: Origen y RD4
Navegador: No
Faro: Kit Xenon 4300ºK
Llantas: Baltico 17"
Control Velocidad:
Accesorios: Cubeta maletero
Extras: Antena Corta, chevrones nuevos, lunas tintadas y luces laterales de gálibo en las puertas delanteras.
Extra: Proximamente, Faros bixenon autodireccionales.
Modific: Kit reparación de pinchazos.
Cuando el coche realiza la regeneración del FAP no parpadea nada, es más, no te avisa te puedes dar cuanta por algunas cosas que hace pero son solo detalles y muchas veces y la mayoria de las veces ni te darás cuenta.

Un saludo Julio

_________________
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 Asunto: Re: Sobre el filtro Fap
Nuevo mensajePublicado: Vie Jul 30 8:41:04 GMT 2010 
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Registrado: Mié Abr 9 12:02:25 GMT 2008
Mensajes: 2123
Ubicación: Leganes
Zona: Madrid
Número de Socio: 366
Monograma en coche:
Coche: Citroën C5 II
Carrocería: Berlina
Suspensión: Hydractive 3
Color: Color Personalizado
Fabricado: 2005
Acabado: VTR
Pack: VTR + Fun. Automatic
Tapicería: Velours Show
Motor: 1.6 HDi 110cv
Cambio: Manual 5 Vel
FAP: Si, Equipa FAP
Audio: Origen y RD4
Navegador: No
Faro: Halógenos
Llantas: Clover 17"
Control Velocidad:
Accesorios: USB-Box
Extras: Lunas Tintadas
Extra: iluminacion interior by SABU
Modific: Cola de escape, Aleron subaru WRX,Repro a 143cv, Spoiler del. etc.
En el motor 1.6 HDI (en el resto lo desconozco) no se puede hacer una regeneracion forzada mediante lexia. ni en parado, ni en marcha.

_________________
C5 II 1.6 HDI FAP, VTR + PACK VRT, GRIS AZULADO

FORD SCORT 1.8 TD
CITROEN AX 1.1 TXE

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 Asunto: Re: Sobre el filtro Fap
Nuevo mensajePublicado: Vie Jul 30 8:59:31 GMT 2010 
Aprendiz de Hydro I
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Registrado: Mar Jul 20 7:38:11 GMT 2010
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Zona: Sevilla
Coche: Citroën C5 II
Carrocería: Berlina
Suspensión: Hydractive
Color: Gris Aluminio
Fabricado: 2005
Acabado: LX
Pack: LX
Tapicería: CITROËN C5 II
Motor: 1.6 HDi 110cv
Cambio: Manual 5 Vel
FAP: Si, Equipa FAP
Audio: Equipo Origen
Navegador: No
Faro: Halógenos
Llantas: LISTA DE LLANTAS DE ORIGEN
Control Velocidad:
Extras: Los de serie.
ok, gracias.


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