Hydractives España

Tiene muy buena pinta, a ver si es de grande como el C5, que va genial



El otro día estuve mirando suspensiones por internet, y a día de hoy lo más parecido a la Hidroactiva 3+ es la nueva suspensión magnética.
Según comentaban y se veía en videos, es una pasada. Creo la ha creado la marca de altavoces Bose, y los de Audi están mirando o probando a ponerla en sus coches. Qué bien le vendría a los C5 cuando desaparezca la hidroactiva...

vixenso escribió:Tiene muy buena pinta, a ver si es de grande como el C5, que va genial



El otro día estuve mirando suspensiones por internet, y a día de hoy lo más parecido a la Hidroactiva 3+ es la nueva suspensión magnética.
Según comentaban y se veía en videos, es una pasada. Creo la ha creado la marca de altavoces Bose, y los de Audi están mirando o probando a ponerla en sus coches. Qué bien le vendría a los C5 cuando desaparezca la hidroactiva...

Ya e hablo hace años en el foro de la suspensión Bosse, pero creo que que no se llego a comercializar debido a que salia sobre los 6.000€.
Veremos los de SKF que tal les ale la jugada



Salu2

Bose lleva años investigando este tipo e suspensiones (cosa así de 20), pero suspensiones como tal no las ha sacado todavía... quizás no sean fiables o sean demasiado costosas.

Lo que si está llevando a producción desde hace años es el sistema de suspensión para los asientos de los conductores de camiones, y por lo que tengo entendido ha de ser una pasada un viaje en un asiento de esos.

Ahora están poniendo todos sus esfuerzos en realizar nuevos asientos para los coches autónomos, y han presentado un asiento amortiguado en el CES de la Vegas de este año.

De momento lo mas parecido son las suspensiones por cojines de aire que son lo mas parecido (pero ni se le acercan a los de Citroen), a ver que sacan en suspensión mecánica para el nuevo Citroen C5 por que según lo prometido es similar en comodidad y mas barata de mantenimiento y producción a la actual (pero sin ser hidroactiva).

Saludos.

nuevas imagenes del C5 Chinorris....

Se parece mucho al actual jajajaja

A mi me parece más un restiling que una nueva generación .... y para mi gusto, es más bonito el actual...
Veremos que pasa...

Es solo para el mercado Chino

Pues al final le estoy pillando yo el gustillo al restiling chinorris de nuestro C5....

Bicharraco, tiene muy buena pinta, sobre todo el interior parece de un coche premium jajaj

Creo que sería un gran fallo abandonar la hidractiva, es la gran diferenciación con las marcas denominadas premium (a las que supera en muchos casos).
La única explicación a abandonarla en Citroen sería que la dediquen en exclusiva a la marca DS (gran error no tenerla en un gran vehículo como el DS5)