Gracias por este estupendo reportaje. 
Comunidad oficial del Club Automovilístico "Club C5 España - Hydractives"
Cambiar neumáticos y poner Michelín Energy saber.
- ¿Qué neumático le pongo? ¿Cómo se porta?... Hablemos de seguridad.
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Gracias por el esfuerzo del reportaje. Muy bueno y de gran interés. Para el C5II en cierto modo también sirve ya que muchos de los modelos de la 195, están para nuestra medida.
C5 II 1.6 HDi 110 FAP Audace +Pack (Enero 2008)
Gracias Masamu
Salu2
Salu2
C5-I 2.0 HDi X 90CV
Bricos: Radio CD MP3 Kenwood con mando IR volante. Apoyabrazos central. Ordenador de abordo. Cortina trasera. Sensores parking traseros. Intercooler. Control velocidad. Tiras cromadas bajo ventanillas. Aislamiento sonoro motor reforzado. Luces cortesia bajo plazas delanteras y traseras.
Bricos: Radio CD MP3 Kenwood con mando IR volante. Apoyabrazos central. Ordenador de abordo. Cortina trasera. Sensores parking traseros. Intercooler. Control velocidad. Tiras cromadas bajo ventanillas. Aislamiento sonoro motor reforzado. Luces cortesia bajo plazas delanteras y traseras.
Llevo días preguntando en talleres de neumáticos, y en varios me han comentado que tenga cuidado con cambiar de marca, ya que Citroen, trae de serie los MICHELIN, porque son los que mejor van en este coche, y que si cambio de marca, me expongo a vibraciones y problemas varios.
Como me lo han dicho en más de un sitio, creo que al final montaré los Michelín.
Saludos.
Como me lo han dicho en más de un sitio, creo que al final montaré los Michelín.
Saludos.
Citroën trae michelín porque lo lleva haciendo desde toda la vida. Cuestión de acuerdos comerciales. Nada que ver con lo que te dicen por ahí....Mi antiguo Xsara también venía con Michelín (repito que como todo Citroën) y después le puse otras marcas sin ningún tipo de problema.
No hagas caso.
No hagas caso.
C5 II 1.6 HDi 110 FAP Audace +Pack (Enero 2008)
Hidrorreumático escribió:Citroën trae michelín porque lo lleva haciendo desde toda la vida. Cuestión de acuerdos comerciales. Nada que ver con lo que te dicen por ahí....Mi antiguo Xsara también venía con Michelín (repito que como todo Citroën) y después le puse otras marcas sin ningún tipo de problema.Ya lo sé hidrorreumatico, además las otras opciones eran Bridgestone, Dunlop, Goodyear, es decir no eran ninguna marca "rara"
No hagas caso.
Quizás digan lo de Michelín, por si se monta otra marca y da problemas, ellos lavarse las manos.
Lo que he descubierto, que no me había pasado con otros coches, es que en la mayoría de talleres, les tienen pánico a los Citroen.
Gracias.
Entiendo que tienen pánico en los talleres de montaje de ruedas ¿No? Y supongo también que en el caso del C5 y sus famosas vibraciones.
Me imagino que más de un cliente de C5 les habrá venido con que les vibra el coche debido al pésimo montaje realizado y habrán tenido que repetir.
En el Xsara no tuve problemas con el contrapesado salvo una vez en Norauto que yo creo que se les olvidó diréctamente poner los plomos y tuve que volver de inmediato... También es cierto que tenía llantas de chapa y creo que eso hace que sea más fácil.
Me imagino que más de un cliente de C5 les habrá venido con que les vibra el coche debido al pésimo montaje realizado y habrán tenido que repetir.
En el Xsara no tuve problemas con el contrapesado salvo una vez en Norauto que yo creo que se les olvidó diréctamente poner los plomos y tuve que volver de inmediato... También es cierto que tenía llantas de chapa y creo que eso hace que sea más fácil.
C5 II 1.6 HDi 110 FAP Audace +Pack (Enero 2008)
En el C5 sólo en montado Michelin, en neumáticos de verano. EN neumáticos de invierno, he montado Nokian, y en cuanto a agarre, muy bien. Sí es cierto que son algo ruidosas.
En el XM llevaba siempre Michelin Energy saber, y duran un montón. Claro que yo no le daba tiempo a cristalizarse a razón de 20-25000 Km./año. Un avez, por recomendación del mecánico monté unas Vredestein de verano y estuve muy muy contento con ellas, pues le hice unos 70000km en el eje trasero. (Lo digo por lo que comentaba Hidrorreumatico de que no las conocía, por que tengas algún elemento más de valoración.)
En breve me toca cambio de ruedas a mí también y mi intención es probar con Vredestein o alguna que me sugiera mi mecánico, que me pueda dar garantías. La verdad es que me apetece conocer otras marcas aparte de Michelin...
Por cierto, si os venis por Vitoria... Un saludo,
En el XM llevaba siempre Michelin Energy saber, y duran un montón. Claro que yo no le daba tiempo a cristalizarse a razón de 20-25000 Km./año. Un avez, por recomendación del mecánico monté unas Vredestein de verano y estuve muy muy contento con ellas, pues le hice unos 70000km en el eje trasero. (Lo digo por lo que comentaba Hidrorreumatico de que no las conocía, por que tengas algún elemento más de valoración.)
En breve me toca cambio de ruedas a mí también y mi intención es probar con Vredestein o alguna que me sugiera mi mecánico, que me pueda dar garantías. La verdad es que me apetece conocer otras marcas aparte de Michelin...
Por cierto, si os venis por Vitoria...
Un saludo,
Los 70.000 km. son los que le hice yo. El siguiente dueño no sé cuantos le haría...