Hydractives España

Más que manitas, ingeniosos para no gastarnos un € en la reparación jejejejejejejeje...

E años después hamuerto de nuevo el eje del motor, pero no sólo eso, también el del copiloto porque no hace mucho caso a la temperatura que le indico.

Buenos días.
No se si será la misma avería, pero el mío ha empezado a echar aire frío por la zona de los pies del conductor y calor por lo aireadores centrales.
alguna sujerencia.
Gracias

Como he puesto en.mi presentación que bien me vino este brico...me ahorre mucho dinero
Pero vamos lo.que no entiendo de citroen es que sea un fallo de fabricación y luego el repuesto cuesta lo.que cuesta...184€ me costaba en S.O el cambio. Me decían que tenian que desmontar el salpiadero...y yo ya había leído aqui que no hacía falta...y pensé para mi...madre mia vosotros para cambiar una bombilla de cruze capaces sois de desmontar el tubo de escape porque no se pueda hacer.
Es incrible la verdad.

Pero gracias a esto todo arreglado.

Un saludo

Cambiado el regulador ,me sigue haciendo lo mismo .Sigue saliendo aire caliente por el lado del conductor cuando deberia estar echando frio .El que he quitado era el corto,pero se le ve bien y donde entra también se ve bien.
Con 20 grados en el exterior y poniendo 19 en el interior ,el lado derecho sale frio y el izquierdo caliente .
también me ocurre que a 14 grados exterior ,poníendo 22 ,el lado conductor sale caliente y el del acopañante sale frio hasta que lo subo a 24 grados o más.-
Por cierto el recambio lo conseguí a través de Amazón ,venía de valeo y es exactamante el que que pone en el brico ,me costó 42 euros.-
Me está volviendo loco,alguien me puede orientar que más mirar.