Hydractives España

Cuidar un motor además de aceite son otras cosas. (No "sobrarse" en frío...Respetar los intervalos de mantenimiento....) Para ese motor el 10w40 (o 7000) va SOBRADO.

Sólo en una circustancia pondría el 9000 o 5w40, en caso de que tu coche duerma a la intemperie y vivas en un lugar frío. En ese caso, la ventaja del 9000 en frío puede ser interesante.

Si duerme en garaje, no tires el dinero, te vale con el 7000.

Al final, me había comprado mi padre el 9000.
Se lo cambié el día antes de la MacroKDD, y bueno, qué decir, el coche en 10 años siempre ha dormido en garaje, y nunca a menos de -5ºC

Muchas gracias
Salu2!