Hola a todos:
Mi C5 tiene el motor 3.0 HDi V6 que creo que monta también el C6 y lleva correa. Por otra parte, yo también tuve un Ford Sierra 2.0i 125 CV. con cadena y cero problemas. En su tiempo era un buen motor de doble árbol de levas en cabeza (DOHC) pero actualmente está totalmente superado (ni siquiera era 16 válvulas) y su consumo era elevado en comparación con los actuales.
Me identifico con los que opinan que es muy agradable la suavidad y precisión de una correa en lugar de cadena, pero como ya han dicho, hay que respetar escrupulosamente los intervalos de revisión y cambios de la misma, ya que la avería puede ser carísima.
Saludos.
Mi C5 tiene el motor 3.0 HDi V6 que creo que monta también el C6 y lleva correa. Por otra parte, yo también tuve un Ford Sierra 2.0i 125 CV. con cadena y cero problemas. En su tiempo era un buen motor de doble árbol de levas en cabeza (DOHC) pero actualmente está totalmente superado (ni siquiera era 16 válvulas) y su consumo era elevado en comparación con los actuales.
Me identifico con los que opinan que es muy agradable la suavidad y precisión de una correa en lugar de cadena, pero como ya han dicho, hay que respetar escrupulosamente los intervalos de revisión y cambios de la misma, ya que la avería puede ser carísima.
Saludos.
"El mejor automovilista es aquel que conduce con imaginación... imagina que su familia va con él en el auto." - Henry Ford
"Quiero que los niños digan papá, mamá y Citroën." - André Citroën
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