• Suspensión no levanta y bota.

  • Una zona para las dudas sobre la suspensión Hydractive 3+ y Pilotada.

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Una zona para las dudas sobre la suspensión Hydractive 3+ y Pilotada.
 #187156  por Rayden1983
 
Gracias Swhannibal. Y la tercera esfera delantera, la del centro?
Pero si está completamente rígido en semi alto crees que esto impide que suba a nivel alto?
 #187204  por Swhannibal
 
Rayden1983 escribió:Gracias Swhannibal. Y la tercera esfera delantera, la del centro?
Pero si está completamente rígido en semi alto crees que esto impide que suba a nivel alto?
La tercera esfera es la que actua en modo sport, cuando trazas una curva queda aislada y trabajan solo las de los trenes rodantes, en recto trabajn las tres primando el confort.

Sobre lo segundo, si una esfera tiene el elastomero perforado, lo que antes era nitrogeno a presión, ahora es LDS y como todos sabemos, el líquido no se puede comprimir, por lo cual llega un momento en que la esfera esta llena de el y ya no hace nada.


Salu2
 #187226  por Rayden1983
 
Gracias Swhannibal.
Pues tras la visita al SO Cytra, el SO más importante de la provincia de Alicante, no han dado con el fallo y no hay nada raro en la BSI salvo un fallo temporal del ESP que a veces me sale ese error pero desaparece tras parar y volverá arrancar. Me indican que debo dejarlo un par de días y, si no encuentran el fallo, enviar informe a Madrid a los ingenieros de Citroën para pedir ayuda. No lo he dejado porque no tengo un duro ahora. El mes que viene cambiaré las dos esferas delanteras que se ven bajo el capó a ver si es lo que yo creo. De esto me cobran 400€ ya montadas y lo veo exagerado. Eso sí, de este primer vistazo y enchufarle el ordenador no me han cobrado.
 #187232  por Ahngel
 
No esperes que en Cytra te lo solucionen, no he visto taller más malo como ese, yo hace mucho que mi coche no pasa por allí ni para revisiones, tuve un problema con un inyector que se aflojo y lo lleve justo detrás de Cytra a EuroMacService y el trato, precio y demás deja a Cytra al nivel del barro.
Saludos.
 #187237  por Rayden1983
 
Bueno saberlo Ahngel. Eres de Alicante? Yo de Santa Pola.
 #187478  por Rayden1983
 
Hablando con un chico me ha comentado que podría ser que el calculador de la suspensión de la centralita esté averiado. En base a lo que expongo en todo este hilo que opináis? Si fuera así no debería tener problemas en toda la suspensión tanto delante como detrás?
 #188196  por Swhannibal
 
Si la centralita de suspensiom esta mal, saldria error en Lexia.
Hiciste lo que te dije de hundir la suspensión?

Salu2
 #188222  por Rayden1983
 
Ya lo repararon, Swannibal. Era todo trabajo de ordenador. Hubo que calibrar la suspensión con el ordenador. No había fallo físico. Me dijeron que cada vez que se sustituye algún elemento de la suspensión, hay que calibrarla. Y cuadra porque todo fué mal a partir de que sustituyeran los silentblocks de los brazos de suspensión delanteros en el tallerucho del gilipollas donde lo llevaba antes.
 #188239  por Swhannibal
 
Pues me parece raro, pero los de la casa sabran mas que yo.

En el 3.0V6 al que le cambie los silemblocks de la suspensión delantera, no hizo falta recalibrarle la suspensión, y el coche va perfecto.

Otra cosa es que al que se lo llevate, enrredara en los captores de altura, entonces si que se lia ya que descalibra las referencias de las alturas.


Salu2
 #188272  por Sabu
 
Swhannibal escribió:Pues me parece raro, pero los de la casa sabran mas que yo.

En el 3.0V6 al que le cambie los silemblocks de la suspensión delantera, no hizo falta recalibrarle la suspensión, y el coche va perfecto.

Otra cosa es que al que se lo llevate, enrredara en los captores de altura, entonces si que se lia ya que descalibra las referencias de las alturas.


Salu2
Hola Juanma,

Lo que había ocurrido en este caso es que habían "reventado" todos los parámetros con la intervención.

Hay que tener en cuenta que no todos los SOC están autorizados a reparar Citroën C6...

Solo que claro, ¿Te lo van a decir ellos?

Slaudos.