Mi C5 ii

[joele270]

Lo de los calentadores es algo muy normal en los HDi, casi todos los que veo lleva ese fallo, no le des importancia mientras arranque bien.

Lo del turbo podría ser la electroválvula que lo pilota, sabiendo el código de fallo se sabe que puede ser.

Para el FAP, no puede ir agarrotado sin hacer la limpieza por qué iría obstruido completamente, si puede el mecánico, que realice una regeneración forzada, a ser posible en movimiento.

[Víctor3184]

Lo de los calentadores es algo muy normal en los HDi, casi todos los que veo lleva ese fallo, no le des importancia mientras arranque bien.

Lo del turbo podría ser la electroválvula que lo pilota, sabiendo el código de fallo se sabe que puede ser.

Para el FAP, no puede ir agarrotado sin hacer la limpieza por qué iría obstruido completamente, si puede el mecánico, que realice una regeneración forzada, a ser posible en movimiento.

Pues alfinal es todo derivado del caudalimetro,en el taller me cobran 170€
He estado mirando por internet y voy a comprarlo ahora el problema es que no se cual ya que hay muchas marcas y varían mucho los precios lo cual me mosquea
“Ridex” 50€,pierbur o algo así 100€..y hasta 200€
Alguno me aconseja alguna marca?,pillo el barato?,algún internedio?,lo llevo al taller ?

[joele270]

Yo compraría uno de marca Febi Blistein o Pierburg, cambiarlo no es difícil, yo saqué el mío para limpiarlo (es algo que puedes probar, pues al final se ensucian y puede ser tu problema).

Y solo es desconectar tubos y volver a conectar...

Le limpias con limpiacontactos de residuo cero y a ver si hay suerte.

[Víctor3184]

Yo compraría uno de marca Febi Blistein o Pierburg, cambiarlo no es difícil, yo saqué el mío para limpiarlo (es algo que puedes probar, pues al final se ensucian y puede ser tu problema).

Y solo es desconectar tubos y volver a conectar...



Le limpias con limpiacontactos de residuo cero y a ver si hay suerte.

Si suena me salen dad marcas,es lo que em “raya” l diferencia de precios tan grande que hay,ya probe a desmontar y limpiar con un limpiador específico y nada,toca cambiarlo.
Voy a ver si veo alguna alguna de esas marcas y lo pido.
Pd: gracias por responderme siempre,me estás ayudando un montón ; ),a vera si quedamos un día y tomamos algo

[joele270]

Si suena me salen dad marcas,es lo que em “raya” l diferencia de precios tan grande que hay,ya probe a desmontar y limpiar con un limpiador específico y nada,toca cambiarlo.
Voy a ver si veo alguna alguna de esas marcas y lo pido.
Pd: gracias por responderme siempre,me estás ayudando un montón ; ),a vera si quedamos un día y tomamos algo

Estamos un poco lejos jajaja, pero si voy o vienes ya sabes

Ya cuentas que tal el nuevo caudalimetro.

[Víctor3184]

Si suena me salen dad marcas,es lo que em “raya” l diferencia de precios tan grande que hay,ya probe a desmontar y limpiar con un limpiador específico y nada,toca cambiarlo.
Voy a ver si veo alguna alguna de esas marcas y lo pido.
Pd: gracias por responderme siempre,me estás ayudando un montón ; ),a vera si quedamos un día y tomamos algo

Estamos un poco lejos jajaja, pero si voy o vienes ya sabes

Ya cuentas que tal el nuevo caudalimetro.

Hola joele,ya compre el cauda y lo cambié ..y tachaaan,se apagó el testigo de avería y todos los fallos fuera ..si lo llego a saber antes
Le puse un puerburg 104€ y genial,se nota un montón,ahora empuja el coche que da gusto.
También deje ya montadas las llantas resolfen y si que puedo llevarlas,bo aparecen en ficha pero basta con pedirnos una equivalencia de ruedas/llantas en la itv.
Para este finde le tintaré los cristales “semi oscuros” y a ver si me meto con el alisado del portón,que aún no se como dejarlo ; ),mañana le hago unas fotos para que veais como quedan las llantas

[joele270]

Si le pones las lunas tintadas lo más oscuras posible (las que dejan pasar un 5% de luz) el coche quedará con un aspecto tremendo.

Son las que yo llevo y bestiales

[Víctor3184]

Si le pones las lunas tintadas lo más oscuras posible (las que dejan pasar un 5% de luz) el coche quedará con un aspecto tremendo.

Son las que yo llevo y bestiales

Mmm no se no se jaja,tan oscuras me da cosa que quede muy “calorro” low ue si creo que voy a hacerle es quitarle las letras de citroen C5 y pintar el logo con fuldip negro.
También gen pillado la banda “azul” parasol para la luna delantera

[Jeandri]

Para mi gusto me gustan más los cristales intermedios, es un negro más suave.
En cuanto a la insignia pintada en negro yo lo que haría es pintar todos los cromados exteriores para que vayan en sintonia a la insignia.
Ya pones foto de lo que hagas!

Un saludo.

[Víctor3184]

Para mi gusto me gustan más los cristales intermedios, es un negro más suave.
En cuanto a la insignia pintada en negro yo lo que haría es pintar todos los cromados exteriores para que vayan en sintonia a la insignia.
Ya pones foto de lo que hagas!
Claro,Kin intención era tintarlas semi oscuras” no negras del todo.
En cusnto s lo den pintsr todo den negro...no me convence ya wurburg las tiras cromadas tanto la negra maletero como las de los faldones creo suena le quedan dpm,al quitar las letras “citroen C5” y darle con fulldip negro a la insignia creó quena puede quedar dpm “un aspecto más deportivo/agresivo” también pensé en ponerla con los colores de la bandera de Francia,o ponerlos alante en la calandra jj den me van ocurriendo ideas.
Os dejo mi número por si alguno queréis contrastar ideas ; )
650-61-96-35
Un saludo.