Re: DjBr1 - Citroën C5 X7 Exclusive 2.0 HDi
MensajePublicado:31 Ago 2020, 10:49
Hola de nuevo, paso por aquí y actualizo como va.
De momento, y tocamos madera, la suspensión parece que funciona bien y no hay nada del coche que me esté dando por culo. Sigue con sus pequeños tirones pero hasta que saque tiempo para desmontar y limpiar la EGR le voy a dar el beneficio de la duda. De momento ya se ha ganado que lo lave, lo aspire y lo encere. Empiezo a levantarle un poco el castigo pero sigue durmiendo fuera, para dormir en el garaje tiene que demostrarme aún mucha más lealtad.
Después de montar el RNEG y no "llenarme" lo suficiente me puse en búsqueda de un RT6/RNEG2. Viendo los precios (la gente está como una cabra) decidí tirar de contactos, a ver que me encontraban por ahí en desguace. Tras unas pocas horas de búsqueda apareció un SMEG+IV2 de C5. No era lo que buscaba pero por el precio no sería yo quien dijese que no. Así que después de armarla muchísimo en el coche, para muestra un botón:
Se compone de caja telemática, unidad de navegador, pantalla táctil, cable de conexión a pantalla, conexion USB y jack de reposabrazos, embellecedor de consola y cableado original:
Quedó todo montado con mucho mimo, cableados originales, arneses encintados con cinta de tela, cables embridados con sus grapas originales en los soportes, etc etc. Lo único que me falta es montar la toma USB en el reposabrazos y listo. No tengo fotos de como ha quedado pero las pondré.
Compramos ruedas nuevas, repito Nexen Nfera SU4 porque estoy encantado con ellas y en relación calidad-precio son indiscutibles. Medida 225/45 R19.
Aquí en proceso:
Y por fin, los flancos quedaron como deben de estar.
Con esta nueva modificación he bajado dos kilos por llanta respecto a las 17", he mantenido relación de apoyo del neumático (225) y además de la estética, he mejorado el comportamiento dinámico del coche en general. Me falta comprobar el consumo y daré por finalizado con éxito el cambio.
De paso que cambié neumáticos también monté los sensores TPMS de las ruedas que se pasaron por el foro. Aquí una muestra de los sensores memorizados e indicando valores.
Aprovechando el pedido del SMEG+IV2, hablé con el desguace y me traje el cajón inferior. El de tapa es muy bonito, tal y cual pero es inútil en cuanto a capacidad de almacenamiento. En este por lo menos me coge el móvil.
Y aquí instalado.
Y de momento no hay más avances. Cuando monte la toma USB y Jack os pasaré fotos de como queda. En principio (porque ya se sabe) poco más le voy a tocar excepto mantenimientos. Ahora si que es un Exclusive full full equipe, creo que no se le puede montar nada a mayores.
Un saludo!
De momento, y tocamos madera, la suspensión parece que funciona bien y no hay nada del coche que me esté dando por culo. Sigue con sus pequeños tirones pero hasta que saque tiempo para desmontar y limpiar la EGR le voy a dar el beneficio de la duda. De momento ya se ha ganado que lo lave, lo aspire y lo encere. Empiezo a levantarle un poco el castigo pero sigue durmiendo fuera, para dormir en el garaje tiene que demostrarme aún mucha más lealtad.
Después de montar el RNEG y no "llenarme" lo suficiente me puse en búsqueda de un RT6/RNEG2. Viendo los precios (la gente está como una cabra) decidí tirar de contactos, a ver que me encontraban por ahí en desguace. Tras unas pocas horas de búsqueda apareció un SMEG+IV2 de C5. No era lo que buscaba pero por el precio no sería yo quien dijese que no. Así que después de armarla muchísimo en el coche, para muestra un botón:
Se compone de caja telemática, unidad de navegador, pantalla táctil, cable de conexión a pantalla, conexion USB y jack de reposabrazos, embellecedor de consola y cableado original:
Quedó todo montado con mucho mimo, cableados originales, arneses encintados con cinta de tela, cables embridados con sus grapas originales en los soportes, etc etc. Lo único que me falta es montar la toma USB en el reposabrazos y listo. No tengo fotos de como ha quedado pero las pondré.
Compramos ruedas nuevas, repito Nexen Nfera SU4 porque estoy encantado con ellas y en relación calidad-precio son indiscutibles. Medida 225/45 R19.
Aquí en proceso:
Y por fin, los flancos quedaron como deben de estar.
Con esta nueva modificación he bajado dos kilos por llanta respecto a las 17", he mantenido relación de apoyo del neumático (225) y además de la estética, he mejorado el comportamiento dinámico del coche en general. Me falta comprobar el consumo y daré por finalizado con éxito el cambio.
De paso que cambié neumáticos también monté los sensores TPMS de las ruedas que se pasaron por el foro. Aquí una muestra de los sensores memorizados e indicando valores.
Aprovechando el pedido del SMEG+IV2, hablé con el desguace y me traje el cajón inferior. El de tapa es muy bonito, tal y cual pero es inútil en cuanto a capacidad de almacenamiento. En este por lo menos me coge el móvil.
Y aquí instalado.
Y de momento no hay más avances. Cuando monte la toma USB y Jack os pasaré fotos de como queda. En principio (porque ya se sabe) poco más le voy a tocar excepto mantenimientos. Ahora si que es un Exclusive full full equipe, creo que no se le puede montar nada a mayores.
Un saludo!
