Hydractives España

Creo que no será eso, porque llevo también un 5/30. Quizás de viera ponerle otro aún mejor no se, pero la verdad es que hay una diferencia bastante acusada del coche frío o ya en caliente. Pero gracias x tu ayuda

Veo que no has leído la respuesta de Almartin, te la pongo aqui otra vez.

Almartin escribió: ↑16 Sep 2017, 23:04 Es el puenteo que realiza el convertidor de par para suavizar la transición de marchas. Si lo usas en secuencial apenas se producirá ese efecto debido a que en casi todas las condiciones el convertidor de par irá bloquedo y no se producirá resbalamiento.

Saludos

Pues a mí también en marchas cortas he notado que da un pequeño tirón en el momento del cambio se solucionaría con una telecarga?

rmonf24 escribió: ↑06 Oct 2017, 19:47 Pues a mí también en marchas cortas he notado que da un pequeño tirón en el momento del cambio se solucionaría con una telecarga?

Podría ser, prueba.

Y no habeis pensado en cambiar el aceite del cambio? cuando pierde propiedades suele ocurrir eso.

Salu2