ABRO DEBATE ¿EL MEJOR CITRÖEN DE LA HISTORIA?

[Mesetario]

Cada coche y cada cosa tienen su momento y hay que contextualizarlos en él pero, ¿Es el Citröen C5 X7 -siempre hidroneumático- el mejor Citröen de siempre hablando en términos objetivos y absolutos?

Yo creo que sí por estas razones:

[miguelidanez]

Yo no tengo conocimiento ni experiencia (bueno algo si...), pero opino lo mismo.

Mi padre tuvo varios tiburones: DS19, DS21, DS23 Break, etc. y yo tuve la suerte de conducir el último. Desgraciadamente el coche quedó destruido en un incendio.

Comparando el DS23 Break con mi C5 X7, éste es una maravilla, pues es el tiburón de aquella época pero con tecnología actualizada.

Yo ya llevo con él 15 años, y ni un solo problema. Solo revisiones, cambio de lámparas, sus filtros, etc... vamos mantenimiento, y estoy encantado con él. El día que se me escoñe, no se que voy a pillar.

[rufo600]

Mi opinión..... ningún modelo, en cualquiera de sus gamas que no incorpore de serie la suspensión hidroneumática, puede ostentar ese título
Y en ese sentido el X7 no cumple, si hablamos de un modelo tiene que ser algo general, no un acabado "x" con motorización "y"

Xau2!!!

[Dosceseis]

Siento contradecir, pero el mejor Citroen de la historia aún no se ha fabricado.

El DS fue una gran innovación en su época, luego vinieron otros excelentes ejemplares, y presiento que en una década o algo más, cuando las recargas eléctricas, y la forma de dar "calambre" a nuestros autos esté resuelta del todo... Resurgirá el Ave Fenix.

Citroen sin avergonzarse, rescatará su suspensión hidractiva + mejorada, con su misma esencia, y pedirá perdón por los muelles que nunca debió instalar para complacer a una minoría que ni siquiera era entusiasta de la marca.

Con una carrocería vanguardista como la del DS, pero actualizada, con unos acabados impecables... Cuero, materiales nobles, tableros analógicos con agujas , funciones con botones, un stereo como Dios manda, con potenciómetros deslizantes, V-meters de aguja, altavoces de 3 vías HI-FI...

Con un potente motor eléctrico de 1000CV, autonomia para 1500km en 10 minutos de recarga...

Ése será casi el mejor Citroen de la historia, porque le seguirán otros mejores.

Quizás algún CEO valiente se atreva, y vuelva Citroen a ser lo qué fue. Dejando atrás éstos tiempos "alexitimicos", donde solo se ven coches anodinos, clones impersonales de otros clones...

Como adoro a mis engendrillos

... No me digáis que fue un sueño!