Modo ahorro de energia.

[DjBr1]

Has hecho el aprendizaje con el Lexia? Si no se lo indicas, la BSI sigue pensando que la batería es la misma y no vuelve a parametrizarla.

[Blerofont]

Has hecho el aprendizaje con el Lexia? Si no se lo indicas, la BSI sigue pensando que la batería es la misma y no vuelve a parametrizarla.

No, no sabía que hubiera que hacerlo...

me suena mucho tu nick... ¿tenías un opel astra?

por favor, ¿me puedes indicar por pasos por los menús del Lexia? siempre me pierdo...

[DjBr1]

No, no sabía que hubiera que hacerlo...

me suena mucho tu nick... ¿tenías un opel astra?

por favor, ¿me puedes indicar por pasos por los menús del Lexia? siempre me pierdo...

Jajajaja, si, soy el mismo DjBr1 de los foros de Astra. Me compré un C5 y caí en el lado oscuro.

De memoria no te lo puedo decir porque no me acuerdo, creo recordar que era "Caja estado de carga de batería", telecodificar y selecciona primero una batería que no es la tuya, acepta y después codifica la que lleva para que haga otra vez el parametrizado.

[Blerofont]

No, no sabía que hubiera que hacerlo...

me suena mucho tu nick... ¿tenías un opel astra?

por favor, ¿me puedes indicar por pasos por los menús del Lexia? siempre me pierdo...

Jajajaja, si, soy el mismo DjBr1 de los foros de Astra. Me compré un C5 y caí en el lado oscuro.

De memoria no te lo puedo decir porque no me acuerdo, creo recordar que era "Caja estado de carga de batería", telecodificar y selecciona primero una batería que no es la tuya, acepta y después codifica la que lleva para que haga otra vez el parametrizado.

OK, muchas gracias, probaré cuando tenga un rato.

yo sigo teniendo el astra, un sport 2.0 dti y un C5 tourer, veo que hemos dado los mismos pasos... un saludo!

[DjBr1]

OK, muchas gracias, probaré cuando tenga un rato.

yo sigo teniendo el astra, un sport 2.0 dti y un C5 tourer, veo que hemos dado los mismos pasos... un saludo!

Pues si, hemos dado los mismos pasos porque yo también sigo teniendo el Astra. Bueno, el mismo que la época no, ya pasaron varios por mis manos.

Pues nada, ya me cuentas que tal te fue la codificación y cualquier cosa ando por aquí.

Un saludo!

[GsaC5]

Hola,

Yo cambié la batería con 6 años y medio por el mensaje de ahorro de batería, que me aparecía a menudo. Uso el portón eléctrico del Tourer bastante, casi cada vez que subo y bajo del coche ,y pensé que tendría que ver. En el taller antes de cambiarla me dijeron que después de medirla con su aparato, les salía que estaba en buen estado y me recomendaron no cambiarla todavía.

Aún así les pedí que lo hicieran por una Varta Silver Dynamic de las mismas características y tengo la impresión que el mensaje de ahorro de energía sale más o menos igual que antes de cambiarla. Tanto antes como ahora, ha arrancado siempre sin pestañear, perfecto.

Saludos

[ricardoagustinelias]

Buenos días, estaba buscando donde poner el tema que menciono, creo que aquí puede ir bien, aunque no sea el tema concreto del engorro que supone lo de que el coche se ponga en modo ahorro, la experiencia que tengo en C5 , el actual y anterior es que cuando está mal o baja la batería, el coche hace de todo menos detectar lo de la batería, una de ellas es que falla la caja de cambios y se queda en Tercera degradada, otra es que salen alarmas de todo tipo, y la más habitual fallo sistema motor, después de una cura de reposo, arranca normalmente, lo llevas al taller, batería nueva y a esperar otros cinco añitos más o menos. Por si sirve a alguien.

[Antonio Ortega]

Hola,

Yo cambié la batería con 6 años y medio por el mensaje de ahorro de batería, que me aparecía a menudo. Uso el portón eléctrico del Tourer bastante, casi cada vez que subo y bajo del coche ,y pensé que tendría que ver. En el taller antes de cambiarla me dijeron que después de medirla con su aparato, les salía que estaba en buen estado y me recomendaron no cambiarla todavía.

Aún así les pedí que lo hicieran por una Varta Silver Dynamic de las mismas características y tengo la impresión que el mensaje de ahorro de energía sale más o menos igual que antes de cambiarla. Tanto antes como ahora, ha arrancado siempre sin pestañear, perfecto.

Saludos

Hola, buenas tardes, después de 5 años mi bateria de 70 Ah, llevaba tiempo con el mensaje, pero seguía arrancando. Hasta que en estas vacaciones, después de dejar el coche con los 4 intermitente duarnte 30 minutos aprox., dijo basta, lo arranque con un arrancador, y ahora le he puesto una F18 VARTA Silver Dynamic de 85Ah y 800 A, de momento no me sale el mensaje, pero he tenido que reformar la cuna para que quepa, hace solo dos días, pero espero que esta tarde un poco más en dar el aviso.
Un saludo, no sé si lo he escrito en el lugar correcto, pero hace tiempo que os sigo, y no me había atrevido a contar nada.
GRACIAS...
AntonioO C5III X7 2009

[Pedro Perez]

Mi C5, es del 2004, lleva 3 baterías ya más la original, bueno realmente 2, la tercera me la robaron hará un par de meses, tenía menos de un año , por lo que no la contaría.
Lo curioso, es lo de informar a la centralita de que estás cambiando la batería, en el mío no se ha hecho nunca, como os he dicho es un C5 del 2004 serie 1, quizás al llevar menos electrónica, no hay que decirle nada al coche.
La semana pasada, le cambié la batería al C6, es del 2007, y según la documentación que estaba pegada en la batería, está se montó en el 2012, feb. Y tampoco se lo he dicho al coche. Seguro que se ha dado cuenta y estará contento, por eso no dice nada.
Deciros que siempre le he puesto las que indica el manual del coche, monto de la marca Hella.

[Paxeco]

Yo deberia de cambiarle la bateria al mío ya que desde 2007 (llevo la misma con la que salio de fabrica) ya creo que va pidiendo cambio, por edad , por que me salta el modo economia antes de tiempo (respecto a antes) y siempre la aguja del medidor de bateria al darle al contacto esta desplazada a la izquierda.

Yo en Lexia nunca he visto eso de modificar el parametro y notoficar lo del cambio de bateria

Un saludo