Todos los C5 X7 con norma EOBD Euro 5, llevan una batería de tipo EFB y no la clásica de ácido, incluso si no tienen Stop&Start, ello repercute ligeramente en el precio en comparación con la batería clásica. El alternador en las fases de deceleración produce una "frenada regenerativa" llevando la tension de carga por encima de los niveles de carga que trabajan las baterias convencionales.
Saludos
Saludos
Citroën C5 X7 2.0 HDi • Bi-Xenón Autodireccionable • SMEG+ IV2 • Cámara de visión trasera 180º • Connect SOS
Citroën C6 Exclusive 2.7 HDi V6 24v 208cv • Pack Lounge • Navidrive RT5
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