Manzasuki escribió:Jajaja, mala combinación esa.suerte que tienes,,., el mío y mi mujer se entienden.... pero para gastar un litro mas y salir guapos en las fotos de la DGT
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Actualizado !
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Citroën C6 Exclusive 2.7 HDi V6 24v 208cv • Pack Lounge • Navidrive RT5
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almartin escribió:Actualizado !Gracias compañero !!
He visto que estoy a la par del record de los 3.0HDi V6 de 240cv, aquí una foto del primer viaje que hice con el este fin de semana desde Bilbao a Salamanca.
Se aprecia un poco mal, pero marcaba media de 106km/h y un consumo de 6.8L/100. Decir que en este consumo hay unos 30km de generales y tramos en marchas cortas. además de puntualmente "probar" el coche.
Un saludo.
Se aprecia un poco mal, pero marcaba media de 106km/h y un consumo de 6.8L/100. Decir que en este consumo hay unos 30km de generales y tramos en marchas cortas. además de puntualmente "probar" el coche.
Un saludo.
En ese "probar" el coche, es a donde se te va a ti el consumo a casa Dios
Salu2
Salu2
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Si señor, muy buen comienzo. 
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Swhannibal escribió:En ese "probar" el coche, es a donde se te va a ti el consumo a casa Dios
Salu2
Calla! Jajaja.almartin escribió:Si señor, muy buen comienzo.En el próximo viaje intentare sacar mejor consumo manteniendolo a 125km/h a ver que sale. Y en el siguiente a 120km/h. Así obtengo datos interesantes de cara a la velocidad de crucero más apropiada para el titanic jeje.
Bueno, os pongo a continuación un par de capturas del cuadro para los consumos.
La primera es basicamente del consumo que tengo de ir al trabajo y volver (7km en cada sentido 4 veces al día). En el se incluyen varias pruebas con velocidades moderadas y 4 regeneraciones en las que he dado caña al coche practicamente durante toda la regeneracion por encima de las 3000rpm y hasta las 4500rpm que es cuando cambia. Han sido a fondo o simplemnte aguantando el coche en secuencial a muchas vueltas para facilitar la regeneracion.
Me ha parecido correcto hacerlo así unas veces para optimizar la limpieza del filtro. No se si habre conseguido algo a parte de haber gastado más gasoil jeje. El tiempo lo dirá.
Aquí la tenéis:
En la segunda que os dejaré a continuación, está incluido el primer viaje que hice a Salamanca a velocidad de crucer de 130km/h con alguna salvedad para probar el coche. Espero que veais lógico que durante el primer mes uno pues tenga ganas por ver un poco como se comporta el trastomovil jeje.
Aquí la captura:
No se si son buenos o malos resultados. Cierto es que acostumbrado al Passat que tenía potenciado y con mil historias dando unos 240cv con consumos de risa, 5.6L en autovia y 7.5L en combinado (más ciudad que carretera) y corriendo más que con este coche, porque aquel me incitaba a darle estopa, pues bueno...si que los veo altos. Pero como os digo, no puedo ser aun muy critico porque no llevo el suficiente tiempo con el como para eso.
Os seguiré informando.
Un saludo
.
La primera es basicamente del consumo que tengo de ir al trabajo y volver (7km en cada sentido 4 veces al día). En el se incluyen varias pruebas con velocidades moderadas y 4 regeneraciones en las que he dado caña al coche practicamente durante toda la regeneracion por encima de las 3000rpm y hasta las 4500rpm que es cuando cambia. Han sido a fondo o simplemnte aguantando el coche en secuencial a muchas vueltas para facilitar la regeneracion.
Me ha parecido correcto hacerlo así unas veces para optimizar la limpieza del filtro. No se si habre conseguido algo a parte de haber gastado más gasoil jeje. El tiempo lo dirá.
Aquí la tenéis:
En la segunda que os dejaré a continuación, está incluido el primer viaje que hice a Salamanca a velocidad de crucer de 130km/h con alguna salvedad para probar el coche. Espero que veais lógico que durante el primer mes uno pues tenga ganas por ver un poco como se comporta el trastomovil jeje.
Aquí la captura:
No se si son buenos o malos resultados. Cierto es que acostumbrado al Passat que tenía potenciado y con mil historias dando unos 240cv con consumos de risa, 5.6L en autovia y 7.5L en combinado (más ciudad que carretera) y corriendo más que con este coche, porque aquel me incitaba a darle estopa, pues bueno...si que los veo altos. Pero como os digo, no puedo ser aun muy critico porque no llevo el suficiente tiempo con el como para eso.
Os seguiré informando.
Un saludo
.Pues espero que alguien con criterio responda a los valores que presentas. Yo los veo bastante altos. He hecho un par de viajes por montaña (Collada de Tosas, Barcelona-Vitoria por los Pirineos, etc.) y llevo un consumo de 5.7l/100.
