almartin escribió:Yo personalmente, si me compro un coche automático (que no creo porque me ponen nervioso con tanto cambio a lo tonto) es para dejarlo en automático y que haga el todo.Pues yo me voy de tramo con el C5X7 tourer de mi padre con el CAS en modo """manual""" y mas de uno me ha dicho que si el coche va tocado xD. al final se pueden poner en el CAS las levas?
He probado un DSG y mejor dejarlo en automático lo hace mejor que con levas.
Que te gusta cambiar, que es mi caso. Manual 6 velocidades.
Es mi opinión, que nadie se ofenda. Los CMP tienen levas porque son automáticos muyyyy torpes, no las han puesto pensando en llevar el coche de tramo.
Saludos
Comunidad oficial del Club Automovilístico "Club C5 España - Hydractives"
Levas CMP
- Un espacio creado especialmente para los manitas. Aquí encontrarás todo lo relacionado con mejoras del vehículo.
Por favor, no utilices mensajes privados, WhαtsApp o Telegrαm para resolver tus dudas. ¡Compártelas! Nuestro sentido es transmitir sabiduría. Si lo haces en privado, mañana no estará disponible. Encontraste nuestra comunidad en internet. De estar en privado no habrías encontrado nada. Abre un post y compártelas
Seguro que leyendo un poquito los esquemas de un CMP y un CAS se saca rápido.
A ver si alguien que tenga un automático se anima, el mío es manual
A ver si alguien que tenga un automático se anima, el mío es manual
Citroën C5 X7 2.0 HDi • Bi-Xenón Autodireccionable • SMEG+ IV2 • Cámara de visión trasera 180º • Connect SOS
Citroën C6 Exclusive 2.7 HDi V6 24v 208cv • Pack Lounge • Navidrive RT5
Citroën C6 Exclusive 2.7 HDi V6 24v 208cv • Pack Lounge • Navidrive RT5
Satellite escribió:Se puede. Pero hay que saber hacerlo!leñe, me referia a que si alguien lo ha hecho! que se podia estaba claro, a duda es si el engorro y la pasta vale la pena xD.
Hola que tal, el otro día desarmarno el com2000 por un ruido cuando ponia los giros decubri un cable creo de 3 pines sin utilidad que da justo para las levas, como es la ficha de las levas? El C5 mío es un 1.6T Automatico sera tan facil como comprar y conectarla? Saludos!!
Ese conector que dices probablemente sea el del mando de regulación de altura de los faros si tu coche lleva hydractiva. En el mío también viene y queda muerto.
Aprovecho para decir que si alguien quiere que le convierta su coche con caja automática secuencial a levas, que me lo diga. Se puede hacer. Eso sí, tengo que hacerlo yo!
Aprovecho para decir que si alguien quiere que le convierta su coche con caja automática secuencial a levas, que me lo diga. Se puede hacer. Eso sí, tengo que hacerlo yo!
Satellite escribió:Ese conector que dices probablemente sea el del mando de regulación de altura de los faros si tu coche lleva hydractiva. En el mío también viene y queda muerto.Muy probablemente sea eso otra no queda aunque es un poco corto queda bien arriba, yo tengo la intención pero vivo en argentina para que me lo instales jaja, voy a revisar en el service el diagrama de la caja del THP para ver si es factible, en el c6 v6 que tenía el secuencial manejaba unos sensores de 3,3v capacitivos creo recordar.Un saludo Compañero
Aprovecho para decir que si alguien quiere que le convierta su coche con caja automática secuencial a levas, que me lo diga. Se puede hacer. Eso sí, tengo que hacerlo yo!
Buenos días Satellite y en cuanto saldría la broma de poner las levas quizá me interesara depende de lo que salga claro
Pues hay que comprar dos levas a 60 euros cada una, más la carcasa de la columna de dirección que cuesta otros 60 euros, más el cableado que cuesta unos 25 euros si mal no recuerdo. Luego hay que conectarlo a la palanca...