Además tienes que montar el retén con un útil que viene en la caja.
Se monta en seco sin nada de aceite.
Te lo digo porque el mío con 175.000 km estaba Manchando un poco y aguantar otros 175.000 km no me fiaba.
Se que en los talleres no lo suelen cambiar.
Es una garantía para ellos porque si se rompe el retén tienes que ir al taller a la fuerza.
Se monta en seco sin nada de aceite.
Te lo digo porque el mío con 175.000 km estaba Manchando un poco y aguantar otros 175.000 km no me fiaba.
Se que en los talleres no lo suelen cambiar.
Es una garantía para ellos porque si se rompe el retén tienes que ir al taller a la fuerza.