• ¿Que es el BATIDOR ACTIVO?

  • Un espacio Técnico-Mecánico dedicado al Citroën C5 X7. Se excluye de la zona el motor y/o cajas automáticas.

Un espacio Técnico-Mecánico dedicado al Citroën C5 X7. Se excluye de la zona el motor y/o cajas automáticas.
 #210308  por cryogen
 13 Feb 2020, 16:54
Ojalá , pero creo que trantadose de un modelo que se ha dejado o dejará de fabricar ..... asuman ese fallo. Lo que si me gustaría saber es para que sirve realmente .... ( he leído todo el tema) y me parece que algo tan caro, solo sirva para quitar las vibraciones al ralentí .

Desde luego , si el coche sigue teniendo el mismo comportamiento....... ni me molesto en cambiarlo y menos aún conectarlo.
 #210321  por trisjuil
 14 Feb 2020, 13:29
cryogen escribió:
13 Feb 2020, 16:54
Ojalá , pero creo que trantadose de un modelo que se ha dejado o dejará de fabricar ..... asuman ese fallo. Lo que si me gustaría saber es para que sirve realmente .... ( he leído todo el tema) y me parece que algo tan caro, solo sirva para quitar las vibraciones al ralentí .

Desde luego , si el coche sigue teniendo el mismo comportamiento....... ni me molesto en cambiarlo y menos aún conectarlo.
Es un compensador de vibraciones, en el mundo industrial es habitual y existen empresas especializadas en este tipo de elementos, siendo los elementos pasivos (silent-blocks) los más frecuentes.

Sólo sirven para eleminar las vibraciones al ralentí, que no son asumibles en un tipo de coche que pretende competir en confort con otras berlinas similares.

A nivel de diseño, lo veo como un apaño posterior, a la vista de las vibraciones que en un motor de una cierta cilindrada 2.2 para sólo 4 cilindros pueden no ser tan fáciles de filtrar.
 #210668  por C5-200cv
 31 Mar 2020, 20:50
Recién comprado el coche noviembre 2011, (C5 Tourer 200cv), empecé a escuchar un ruido de traqueteo debajo del volante del conductor, en Citroen, tardaron 2 años en saber que era, hasta que al final un mecánico de la marca me dijo que podría ser el batidor anti-vibracional (batidor activo), lo cambiaron dentro de la ampliación de la garantía. Todo bien hasta ahora que vuelve a empezar el ruidito...(una pieza que ha salido defectuosa y que sirve para neutralizar el exceso de vibracion del motor, sobretodo a bajas revoluciones, según el técnico de citroen)...
 #210671  por trisjuil
 31 Mar 2020, 22:33
C5-200cv escribió:
31 Mar 2020, 20:50
Recién comprado el coche noviembre 2011, (C5 Tourer 200cv), empecé a escuchar un ruido de traqueteo debajo del volante del conductor, en Citroen, tardaron 2 años en saber que era, hasta que al final un mecánico de la marca me dijo que podría ser el batidor anti-vibracional (batidor activo), lo cambiaron dentro de la ampliación de la garantía. Todo bien hasta ahora que vuelve a empezar el ruidito...(una pieza que ha salido defectuosa y que sirve para neutralizar el exceso de vibracion del motor, sobretodo a bajas revoluciones, según el técnico de citroen)...
Así es.
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