• Cambio Palieres y embrague

  • Un espacio Técnico-Mecánico dedicado al Citroën C5 X7. Se excluye de la zona el motor y/o cajas automáticas.

Por favor, no utilices mensajes privados, WhαtsApp o Telegrαm para resolver tus dudas. ¡Compártelas! Nuestro sentido es transmitir sabiduría. Si lo haces en privado, mañana no estará disponible. Encontraste nuestra comunidad en internet. De estar en privado no habrías encontrado nada. Abre un post y compártelas
Un espacio Técnico-Mecánico dedicado al Citroën C5 X7. Se excluye de la zona el motor y/o cajas automáticas.
 #228006  por moha.cx5
 
Hola amigos, tengo un Citroen C5 X7 del 2008 con el 2.0 HDi (RHR), tengo ambos palieres con holguras, ambos pedidos nuevos y el embrague a punto de darse de baja, estoy esperando a que se muera para hacer los dos trabajos de golpe, me quedaría pedir el kit de embrague y su volante y el aceite de la caja, he leído por ahí y he visto que hay gente que aprovecha ahí y cambia otras cosas (retenes de los palieres, el de la propia caja, bombín receptor, reten cigueñal Incluso hasta el taco soporte de la caja y la horquilla) A ver si alguien me ilumina y me dice que es lo necesario o recomendable que debería cambiar por el paso
Un saludo aplausu:_ :)