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  • Una zona para las dudas sobre la suspensión Hydractive3 y 3+

Una zona para las dudas sobre la suspensión Hydractive3 y 3+
 #40460  por teirc
 05 Mar 2009, 10:46
Tengo un C5 del 2003 con unos 75.000km.
Me ocurrio hayer, que iva andando por la ciudad y de repente note la dirección muy dura.
Resulta que perdia líquido.
He llevado el vehiculo al concesionario y me han dicho que se había salia el tubo y luego que esto se producia por que la bomba funcionaba todo el rato al máximo. Que interiormente deve llevar unas valvulas y que se habian estropeado.
Es la primera vez, que en un citroen me ha fallado la bomba y por mis manos han pasado gs;bx y xantia. La broma me cuesta 450€. Ya que tienen que cambiar la bomba, algún latiguillo , la correa y limpiarme todo.
Antes había problemas por que se critalizaban los latiguillos y había que canviarlos, pero nunca me fallo la bomba.
Mis preguntas son: ¿Es normal esto?. A alguien le a pasado? Es un engaño?, ya que aunque este funcionando al máximo , lo único que podría pasar, creo yo es que la dirección fuese todo el rato blanda ?
Perdonar por el royo. Saludos
 #40529  por winchi
 05 Mar 2009, 23:19
Hola .

El mío también es del 2003 y se ve que resuda un poquillo por el manguito pero no pierde nada solo es resude , tengo un amigo que tiene el de gasolina y a el se lo cambiaron en garantía pues lo suyo fue a más, similar a lo tuyo y creo recordar que me dijo que estaba valorada la faena en 500 euros,
 #40664  por eco
 08 Mar 2009, 20:33
A mi me sucede lo mismo.
Te puedo decir que la bomba del mío cuesta 203 euros (C5 2.0 HDi 110 CV. Break antiguo )
también me decian que podia ser el manguito peeero no, perdía por la tapa posterior de la bomba.
Un saludo