Nivel LDS - Métodos de control Página 6.

[rufo600]

Eloy, muchas gracias.... aun estoy en la retaguardia por si sales con algún metodo mas

ALR_Fuyu estoy de acuerdo, siempre y cuando no desborde como me paso a mi

Xau2!!!!

[julioarranz]

Podeis picaros todo lo que querais, que yo si estaré en la retaguardia tomando notas y aprediendo.

Un saludo Julio

[Stakcer]

Siento no haberme enterado antes de este post. (ando con problemas en casa, tengo un hijo con TEA (Trastornos del Espectro Autista) y a estado muy activo).

Como siempre da gusto contar con el foro para aportar soluciones a los problemas del vehiculo.

Al llegar tarde, no os puedo aportar nada nuevo que no hayais comentado ya.

Salu2.

[Eloyf1]

Eloy, muchas gracias.... aun estoy en la retaguardia por si sales con algún metodo mas

ALR_Fuyu estoy de acuerdo, siempre y cuando no desborde como me paso a mi

Xau2!!!!

Rufo: Tengo malas noticias...

Estoy preparando otro!

Un abrazo

[rufo600]

Eloy, muchas gracias.... aun estoy en la retaguardia por si sales con algún metodo mas

ALR_Fuyu estoy de acuerdo, siempre y cuando no desborde como me paso a mi

Xau2!!!!

Rufo: Tengo malas noticias...

Estoy preparando otro!

Un abrazo

Jajaja!!!!! Que me dices!!!!!! Espero que sea niño... o niña.... que mas da!!!!!!!!
Xau2!!!!!!

[JOAQUIN GARCIA]

Vamos haber que pasa con el tema del nivel de la suspensión, pues yo al poco de tener el coche me dio por mirar los niveles y estaban bajos, lo lleve inmediatamemte al servicio ha que me lo mirasen y cual fue mi sorpresa que para mirarlo el coche tiene que estar en la posicion baja y el deposito marcaba su nivel, también dijeron que el C5 anterior tenía que estar en laposicion mas alta . así que cual es la verdad

[Swhannibal]

Bamos haber que pasa con el tema del nivel de la suspensión, pues yo al poco de tener el coche me dio por mirar los niveles y estaban bajos, lo lleve inmediatamemte al servicio ha que me lo mirasen y cual fue mi sorpresa que para mirarlo el coche tiene que estar en la posicion baja y el deposito marcaba su nibel, también dijeron que el C5 anterior tenía que estar en laposicion mas alta . así que cual es la verdad

Seguramente se referirian al Xantia, en el, para comprobar el nivel había que subir la suspensión al nivel mas alto. En los C5 el nivel se mira en la posicion mas baja. En el foro hay un tema que habla sobre ello.

Salu2

[Gotam]

Bueno he estado lellendo y tengo la pi... hecha un lio.
Mi deposito es negro y el interior también y no le veo ninguna marca indicadora de nivel.
Lo he subido al máximo,bajado al máximo,dirección derecha,izquierda y pare el motor.
después de media hora no vi el líquido por ningun lado,no se si lo he hecho mal o esta bajo.
Por cierto, cada cuanto se cambian las esferas?