En los citroen anteriores que yo he tenido, en el depósito de LHM había dos filtros que había que limpiar al cambiar el líquido, por cierto, se ensuciaban bastante.
julioa escribió:En los citroen anteriores que yo he tenido, en el depósito de LHM había dos filtros que había que limpiar al cambiar el líquido, por cierto, se ensuciaban bastante.Es que el LHM era un aceite mineral, de ahí los filtros, deterioraba mas los elastomeros o elastometros de las esferas (las gomas que contienen el nitrogeno a presión)
Salu2