Jugar con la suspensión

[julioarranz]

No hay de qué, supongo que el bajar la suspensión, tendrá alguna venaja más, pero no la sé.

Un saludo Julio

[Eloyf1]

Además de para poder salir "que te cag.." en las fotos, limpiar el techo, cambiar una rueda, vacilar en los semáforos con los tuneros y comprobar el nivel del depósito de LDS, también puede servir para ayudar a subirse o bajarse pasajeros con mayor comodidad (dependiendo de la circustancia).
Parece ser que la posición "baja" que nos parece en principio tan "inútil" tinene buenas aplicaciones y si alguien puede aportar más utilidades, ánimo...
Un saludo, Eloy.

[rambob]

Según el manual:

1.- La posición más alta sólo sirve para cambiar una rueda (por cierto, prohibido jugar on la suspensión con el gato puesto, según el manual).

2.- La intermedia (velocidad máxima 40 km/h) para caminos y carreteras en muy mal estado, para no dañar los bajos, y para rampas pronunciadas en garajes.

3.- La normal o AUTO, pues para todo.

4.- Y la más baja, para facilitar la carga y descarga y para oeraciones en taller en taller. No sé donde leí que también era para dejar el coche un tiempo sin usarlo, supongo que unos cuantos días por lo menos.

Nunca se debe circular con la suspensión en las posiciones extremas (alta o baja) ya que la suspensión se queda sin recorrido. Que no hay suspensión, vamos.

Luego ya están los usos que cada uno le quiera dar: Subir un bordillo, montar a personas mayores más cómodamente, cargar y descargar el maletero mejor, quedarse con el público, etc...

[Ahngel]

Buf, el mío como no lo baje a martillazos va a ser que se queda como esta por cierto Julio que yo descubrì que llegas muy bien al techo abriendo las puertas y pegantote en el hueco de entrada, pruebalo y veras como llegas sin problemas (vamos así llego yo hasta la antena sin ponerme de puntillas ), no veas el espacio que ocupan las pedazo puertas en la carroceria.
Saludos.

[julioarranz]

buena idea Ahngel.

Un saludo julio

[estrella_de_galicia]

...4.- Y la más baja, para facilitar la carga y descarga y para oeraciones en taller en taller. No sé donde leí que también era para dejar el coche un tiempo sin usarlo, supongo que unos cuantos días por lo menos...

Yo SIEMPRE que aparco el coche en el garaje lo dejo abajo del todo, ya que lo cojo con un poco de suerte cada 15 días aprox. Eso me recuerda al Xantia de mi amigo que al cabo de cierto tiempo se queda abajo del todo

[fjhr]

alguna vez la he usado para cargar el maletero a tope, la verdad que es una ayuda y lógicamente también para los pinchazos.
Saludos.

[dc5exclusive]

Hola foreros, a mi me viene de perlas subir la suspensión del coche cuando llego o me voy de mi lugar de trabajo pues han puesto unos INGENIEROS DE OXFORD unas tuberías atravesando el camino de entrada/salida, y en vez de enterrarlas lo que han hecho estos cabezas pensantes es taparlas con un buen pegote de ormigón que sale más barato y es más cómodo , así que cuando llego al lugar a una velocidad muy moderada le doy a la tecla y pa`rriba, y claro, además de pasar sin rozar (que soy de los pocos que lo consiguen) dejo flipados a loc compis que están por allí

también creo que es una herramienta bastante útil para entrar/salir de algunos parking asesinos que hay por Santander, los que han diseñado algunos de estos parkings son compañeros de carrera de los que pusieron las tuberias cerca de mi trabajo...

Hydractive lo mejor, ahora he abierto los ojos y no comprendo el haber estado tanto tiempo sin ella

Saludos.

[Almartin]

también creo que es una herramienta bastante útil para entrar/salir de algunos parking asesinos que hay por Santander, los que han diseñado algunos de estos parkings son compañeros de carrera de los que pusieron las tuberias cerca de mi trabajo...

Hydractive lo mejor, ahora he abierto los ojos y no comprendo el haber estado tanto tiempo sin ella

Saludos.

¡Precaución! Para bajar al segundo sotano del parking de la plaza Pombo; o le subes una posición o te dejas la defensa allí.

[yoyoperdi]

pues yo como no suba una altura, me rozaria por debajo el morro del coche en la cochera (de echo, ya lo he rozado algo) y también cuando hay bordillos muy altos, para que no sobresalga mucho