• App FAP, información sobre filtro de partículas.

  • Espacio dedicado a las INSTRUCCIONES de cómo codificar, configurar o diagnosticar desde Lexia y DiagBox.

Espacio dedicado a las INSTRUCCIONES de cómo codificar, configurar o diagnosticar desde Lexia y DiagBox.
 #208816  por luiska1969
 03 Ago 2019, 15:41
Hola.

Ayer me llegó mi nuevo cacharro OBDII y al conectarlo al coche y leer los datos con la app FAP (gracias Joel por las apps y la ayuda para comprar el OBDII) me da los siguientes resultados:

Imagen

Imagen

Alguien me podría comentar qué tal están esos datos??

Viendo el "INJ" me queda claro que, al menos, algún inyector está tocado. Qué quiere decir eso de "tocado"? Es preocupante? Qué puedo hacer al respecto?

Respecto al Eolys, aún no se ha puedto (el coche, un 2.0 HDi 136 cv, tiene 155.000 kms). Puedo aguantar todavía con lo que queda o mejor ir pensando en ponerlo?

Saludos!!
 #208825  por joele270
 06 Ago 2019, 11:37
luiska1969 escribió:
03 Ago 2019, 15:41
Hola.

Ayer me llegó mi nuevo cacharro OBDII y al conectarlo al coche y leer los datos con la app FAP (gracias Joel por las apps y la ayuda para comprar el OBDII) me da los siguientes resultados:

Imagen

Imagen

Alguien me podría comentar qué tal están esos datos??

Viendo el "INJ" me queda claro que, al menos, algún inyector está tocado. Qué quiere decir eso de "tocado"? Es preocupante? Qué puedo hacer al respecto?

Respecto al Eolys, aún no se ha puedto (el coche, un 2.0 HDi 136 cv, tiene 155.000 kms). Puedo aguantar todavía con lo que queda o mejor ir pensando en ponerlo?

Saludos!!
El Eolys creo recordar que el aviso de reponerlo me salió a los 550ml aproximadamente.

Tema inyectores, todo 2.0 HDi que veo tiene unos valores más o menos, me hace pensar que esos son sus valores de trabajo normales, los mios están así desde toda la vida y ni un problema.
 #208900  por luiska1969
 19 Ago 2019, 11:24
joele270 escribió:
06 Ago 2019, 11:37
El Eolys creo recordar que el aviso de reponerlo me salió a los 550ml aproximadamente.

Tema inyectores, todo 2.0 HDi que veo tiene unos valores más o menos, me hace pensar que esos son sus valores de trabajo normales, los mios están así desde toda la vida y ni un problema.
Hola.

Gracias por contestar, no he visto tu respuesta hasta ahora mismo :|

Siguiendo con el tema de la app FAP, menudo estreno le he dado oops;: Yendo de viaje, me volvió a aparecer el error P0088 que ya me apareció hace un par de años y se solucionó con un simple cambio de batería (lo hablamos en su día en un hilo), y otros errores nuevos

Imagen

En otros apps (Torque y EOBD Facile) sólo me aparecen los errores P0088 y P1671.

Después de borrar los errores, en el viaje de vuelta no me dio ningún error más. ¿Tenéis idea de qué son esos errores?

Saludos!!
 #208941  por joele270
 24 Ago 2019, 16:20
luiska1969 escribió:
19 Ago 2019, 11:24
joele270 escribió:
06 Ago 2019, 11:37
El Eolys creo recordar que el aviso de reponerlo me salió a los 550ml aproximadamente.

Tema inyectores, todo 2.0 HDi que veo tiene unos valores más o menos, me hace pensar que esos son sus valores de trabajo normales, los mios están así desde toda la vida y ni un problema.
Hola.

Gracias por contestar, no he visto tu respuesta hasta ahora mismo :|

Siguiendo con el tema de la app FAP, menudo estreno le he dado oops;: Yendo de viaje, me volvió a aparecer el error P0088 que ya me apareció hace un par de años y se solucionó con un simple cambio de batería (lo hablamos en su día en un hilo), y otros errores nuevos

Imagen

En otros apps (Torque y EOBD Facile) sólo me aparecen los errores P0088 y P1671.

Después de borrar los errores, en el viaje de vuelta no me dio ningún error más. ¿Tenéis idea de qué son esos errores?

Saludos!!
No tengo ni idea la verdad, que cantidad de fallos :|

Si no han vuelto a salir pues ya está, sin problema
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