Intermitentes en faros

[Marza_77]

Buenos días a todos. Hace tiempo Ahngel se quejaba de que no le gustaba nada donde iban colocados los intermitentes. La verdad es que cuando entro en alguna rotonda y los pongo para efectuar el giro en la misma, suelo tener bastante cuidado por si no es lo suficientemente visible para el que viene de frente.
Seguro que muchos ya os habeis dado cuenta (y espero que no se haya comentado ya. He dado al buscador y no he visto nada relacionado) que en algunos modelos nuevos de Mercedes y creo que también en el Evoque y en Jeep, llevan las diurnas led en los faros y que al poner el intermitente se apaga la diurna y funciona el de la intermitencia. La verdad es que me ha llamado mucho la atencion y son muy visibles para el resto de coches.
Alguien ha pensado en esto? se podría hacer? Me imagino que debe ser complicado ya que habria que abrir faro y demas, pero bueno lo mismo es mas facil de lo que pienso.
Un saludo a todos.

[Ahngel]

Es bastante complicado compañero, como bien comentas a mi no me gusta donde están hubicados, porque ya de por si existe una bonita moda que es la de ver venir un coche dentro de una rotonda e incorporarse casi al estar encima del coche, no se en que autoescuela les han dicho que los vehiculos que circulan dentro de la rotonda deben pararse en seco para que ellos se incorporen, en fin, que lo dicho, para que vas lo mal situados que están, el año pasado en la itv se pone el tecnico delante del coche y me va indicando las luces que tenía que poner, hasta que llegamos a los intermitentes y el tipo me insiste que ponga el de la izquierda, y hasta que no le digo yo "mira abajo" no se dio cuenta de donde estaban los intermitentes y eso que estabamos bajo techo, sin luz solar y el tipo de pie delante del coche.
Saludos.

[Abelin]

Hola
Creo que se podría hacer.
¿Con dos relés o uno doble se podría hacer?
1º Dar al intermitente con el relé se corta la entrada de las diurnas y una vez cortada la diurna por el otro relé encenderíamos a la vez las diurnas.
2º Con un relé y un diodo también se podría hacer
Con el relé cortamos las diurnas y con el diodo que ponemos en la unión de las diurnas con el intermitente, este nos cortará el paso al intermitente cuando encendemos el las diurnas y cuando demos al intermitente con el rele apagamos las diurnas y se enciende las diurnas y los intermitentes.
Posiblemente alguien nos podrá indicar una solución mas fácil.
Saludos

[Marza_77]

Buenos días a todos y gracias Ahngel y Abelin. Sobre lo que dices Abelin, me pierdo con tanto relé y demas pero bueno sois muchos los que entendeis de ese tema. Lo que quiero entender es que ese sistema apagaria solo las diurnas. Bueno a falta de pan......Lo complicado seria meter luces naranjas en esos faros para, a la vez que se apagan las diurnas se enciendan como intermitentes. Como digo, quizas el hecho de apagar las diurnas del lado de giro, propiciaria mas el verse el intermitente, no lo tengo muy claro pero bueno. Como bien dice Ahngel, meter intermitentes en el faro es complicado ya que me imagino que los coches que lo llevan (no he tenido oportunidad de ver ninguno de cerca) deben llevar doble bombilla o alternadas, no lo se muy bien.
Un afectuoso saludo.

[Abelin]

Hola
En el color de las luces no me he dado cuenta.
Pero el que encendamos las luces del intermitente y que se nos encienda también con intermitencia las diurnas, si se puede hacer.
Te dejo este enlace que es de la Pre ITV. que es bastante interesante.
http://www.preitv.com.es/luces-y-senales/
Saludos