En vista de que puede surgir alguna dificultad a la hora de remplazar las lámparas de xenón de los faros, subo unas fotos de un foco Bixenon desmontado para que se puedan tomar referencias de los puntos donde se accede a las lámparas, ya que es cierto que con el foco instalado sobre el coche y el poco espacio que sobra no es tan fácil como con el encima de una mesa.
Conector
Vista trasera del faro
Vista trasero-inferior
Luz de curva, para extraer, presionamos ligeramente el portalámparas de la que giramos, para descentrar las pestañas y poder extraer la bombilla
Luz de día
Motor de regulación de altura dinámica
Balastro, va con dos tornillos al faro. Una vez extraídos los tornillos tiramos de el con algo de fuerza ya que tiene una especie de goma para que la unión con la carcasa del faro sea estanca
Lámpara de xenón, véase el portalámparas y las pestañas con las que se sujeta y el motivo por el cual hay que girar para después extraer la lámpara.
Conector
Vista trasera del faro
Vista trasero-inferior
Luz de curva, para extraer, presionamos ligeramente el portalámparas de la que giramos, para descentrar las pestañas y poder extraer la bombilla
Luz de día
Motor de regulación de altura dinámica
Balastro, va con dos tornillos al faro. Una vez extraídos los tornillos tiramos de el con algo de fuerza ya que tiene una especie de goma para que la unión con la carcasa del faro sea estanca
Lámpara de xenón, véase el portalámparas y las pestañas con las que se sujeta y el motivo por el cual hay que girar para después extraer la lámpara.
Citroën C5 X7 2.0 HDi • Bi-Xenón Autodireccionable • SMEG+ IV2 • Cámara de visión trasera 180º • Connect SOS
Citroën C6 Exclusive 2.7 HDi V6 24v 208cv • Pack Lounge • Navidrive RT5
Citroën C6 Exclusive 3.0 i V6 24v 215cv • Navidrive RT4
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