Estimado Gringof, y a quien le sirva .... efectivamente esta es la famosa caja negra, la cual venden en citroen (nueva) y en las desarmadurias (usadas)... por ser negocio... entenderan que nadie les vendera una pieza plastica de una pulgada mas menos que vale un carajo... y por eso la venden completa...
Me haces varias preguntas.. tratare de comentar con máximo de detalle a fin de contestar tus consultas y futuras...
La famosa pieza de plastico blanca y esfera sale en varias fotos anteriores, esta acompañada de un resorte, esta pieza como pueden apreciar tiene tres patas iguales con pestañas que traban la pieza en su lugar fijandola y con una suerte de amortiguacion gracias al resorte interno, la cabeza de la pieza es la bola la cual posee grasa para deplazarse sin trabas.
Como funciona: Aclaremos este concepto... la CAS siempre funciona mientras exista contacto en el vehiculo, me explico... si el vehiculo esta en marcha la CAS esta funcionando, entonces aclaremos "COMO TRABAJA" esta pieza..
Tu foto muestra la posicion de "Parada" por ende la pieza queda a la vista, no esta trabajando, al momento de desplazar la palanca a la siguiente posicion "R" la pieza queda oculta dentro de la caja negra escondida... y ya esta trabajando...
La falla se produce cuando se rompen 2 de las 3 patas que traban la pieza en su lugar, el resorte interno que ya no puede contenerse expulsa la pieza hacia arriba bloqueando el desplazamiento de la palanca dentro de la caja negra, en definitiva se produce la falla porque esta pieza blanca bloquea y traba el movimiento de la palanca, si abres esa caja negra puedes retirar la famosa pieza que esta trabando el desplazamiento de la palanca... la palanca queda libre mientras este en automatica y quedara suelta si la pasas a secuencial, obviamente en esas condiciones "suelta", no puedes controlar el paso de los cambios 1, 2, 3 y 4 ("M") y se producen saltos de cambios bruscos y sin control que pueden dañar el sistema electronico de la caja de cambios... mucha precaucion con esto!!!...
No así en el uso del resto de las posiciones que funcionan sin problemas con la palanca libre (P, R, N y D)...
Buenn creo que con eso te respondo un par de consultas... y si me permites mi opinion, fabricar la pieza en plastico es mucho trabajo de mano de obra por las dimensiones, tamaño, espacio interno (por el resorte interno), tres patas con pestañas, la incrustacion de la bola..... la verdad terminas pagando por el trabajo de chino.. mas que por la pieza de plastico... hay que dedicar mucho tiempo en adaptar la pieza para que calce en su lugar..... te sugiero no perder tiempo en adaptar tu pieza y empieces de cero fabricando la pieza.....
Para finalizar solo te puedo agregar que una vez que saques esos cuatro pernos con tapa incluida... encontraras el muy sencillo y básico trabajo que realiza esta famosa pieza, por debajo de la misma tapa esta el zurco o camino... por donde se desplaza la bola engrasada...
Buenn estimado... con lujo de detalles... todo lo respectivo al tema...
Espero sea claro para ustedes... y puedan reparar sus CAS... así como me resulto... y puedo disfrutar la mia... con la mayor satisfaccion de todas que es hacerlo uno mismo en su propia joyita.. jojojo!!!!
Quedo atento a sus consultas !!!!!!
Bernardo Krüger
