Esto es un fallo de acabado garrafal, bajo ningún concepto debería entrar agua sobre el motor, aunque sea poca, yo me fijé en ese detalle a los dos días de entregarme el coche.....¡¡todos los plásticos enguarrados de agua con barro y no veas co cuesta quitarla!!, me fijé en los orificios que hay en el capot y pensé......a éstos se les ha olvidado pner la junta, por que es que ni en el xantia que tenía anteriormente pasaba ésto, pero al parecer no la lleva ninguno (el mío es de enero de éste año).
En relación a la ventilación, el aire ha de pasar por la calandra, no bjo el capot.
En relación a la ventilación, el aire ha de pasar por la calandra, no bjo el capot.
Fecha de entrega: Diciembre 2009
Kms actuales: 27.000
Kms actuales: 27.000