Hydractives España

Hola
Siento tu situación en el trabajo, que en realidad es el mas importante de los problemas, intenta superarlo.
En cuanto a los fallos as hecho como te han indicado anteriormente, el desconectar la batería 3 o 4 minutos para ver si se te resetea el coche.

1º Arrancar el coche
2º Apagar el contacto de coche
3ª Esperar 3 o 4 minutos para desconectar la batería
4º Desconectar la batería
5º Esperar 3 ó 4 minutos en volver a conectar la batería
6º Comprobar si se te a solucionado el problema
Si no se te soluciona intenta repetir varias veces
Saludos
FELIZ NAVIDAD

gracias tio, realmente es cierto que lo del curro hoy en día es lo mas importante y es mi mayor preoocupacion y conseguir que se me pague todo lo que me tienen que dar.
con respecto a lo del coche me cuesta mucho hablar mal de él por que cuando iva al insti y vi el C5 serie uno por primera vez me dije a mi mismo que tengo que tener uno cuando sea mayor jeje(hoy lo digo del c6) y ya le tengo y me encanta conducirle y ver la pantalla del ordenador con el navegador, el clima y todo en general pero creo que es un coche propenso a tener fallos electronicos y espero equivocarme y den con la solucion los del concesionario , pero siempre que voy me dicen que no han tenido muchos coches como el este.
Soy muy cabezon y he bajado hace unos minutos a quitar el borne de la bateria pero se ve que el cabroncete del coche es mas cabezon todabia y no he podido conceguir nada.
saludetes

Hola Derek1
Te he enviado un privado cuando puedas lo lees.
saludos

yo cuando desconecto la bateria y vuelvo a conectar, alarrancar no me deja por el antirrobo electronico, le cierro y abro con el mando y ya me arranca. un saludo.

Lo que sucede es que me sale en la pantalla lo siguiente, sistema de frenado abs deficiente, sistema de frenado deficiente, sistema asr esp deficiente y fallo antirrobo electronico. Pensaba que era por el cambio de bateria e incluso mi padre cuando la cambio me dijo que le había arrancado sin problemas pero que le daban todos los errores menos el se antirrobo y a las 2 o 3 horas le fui a arrancar y nada no arranca y sale el fallo del antirrobo.

Dejale un par de horas con un borne desconectado, y cuando lo conectes, espera 5 minutos antes de arrancarlo. Si persisten los fallos, o bien vas a la citroen a que te los quiten con la Lexia, o alguien del foro que la tenga, se preste a borrarte los fallos.

Todo esto suponiendo que la bateria vieja se agoto por uso, y no debido a alguna perdida de tension por algún elemento, ya que de haber sido esta la causa, con la nueva pasado un tiempo te pasara lo mismo.

Salu2

Entonces ha podido ser por causa de la bateria? Todos esos fallos a la vez no es normal y eso pasó en 2 o 3 horas, antes solo me salto lo de esp deficiente como la otra vez junto con lo del cuentarevoluiones y el climatizador que deja de funcionar unos segundillos. Una vez parado y pasado las 2 horas no se pudo arrancar. Espero que no sea nada grave.....
Pd: eso de no saber lo que tiene el coche encima en estas fechas es chungo
gracias amigos y buenas fiestas

derek1 escribió:Entonces ha podido ser por causa de la bateria? Todos esos fallos a la vez no es normal y eso pasó en 2 o 3 horas, antes solo me salto lo de esp deficiente como la otra vez junto con lo del cuentarevoluiones y el climatizador que deja de funcionar unos segundillos. Una vez parado y pasado las 2 horas no se pudo arrancar. Espero que no sea nada grave.....
Pd: eso de no saber lo que tiene el coche encima en estas fechas es chungo
gracias amigos y buenas fiestas

Yo diría que esto no es nada normal... a mi se me acabó la batería en verano y solo me salieron error del ESP/ASR, ABS, Airbag... pero el de antirrobo no. Es más, el coche intentaba arrancar (se oía) pero a los pocos segundos se caía y no llegaba a hacerlo.
Cuando le metieron las pinzas los del seguro, ningun problema más, ni esp ni nada. Ni siquiera le dí al mando después porque tenía las puertas abiertas. Es más, como se acabó a 100km de mi casa, fui desde ahí con una batería que no cargaba (lo que es raro, porque dicen que en cuanto se acaba, aunque esté arrancado da errores de ESP).

Pero claro, a mi batería le quedaba algo de vida, no suficiente para arrancar pero el cierre centralizado, por ejemplo, funcionaba.

Problema grande no debe ser, por acabarse la batería no creo que se te estropeen piezas. Como mucho, supongo que te re programarán la llave y ya está.

Buenas.

La bateria en mal estado suele dar estos problemas, a mi cuando estaba a punto de morir aparte de encenderme testigos de abs, esp, asr, serice, etc,... me conectaba el climatizador y la radio sin ton ni son, y al ponerle la bateria nueva me salto el antirrobo, segui consejos y lo que hice fue abrir y cerrarlo con la misma llave en la ceradura unas 8 o 10 veces y se soluciono. Espero que te sea de ayuda.

Un saludo

Hola denuevo , os cuento lo que han dicho en el taller: al parecer el coche tenía una perdida de aceite por una valvula o algo así que tiene encima de la puesta en marcha y afinal esta ultima esta jodida. le ha dicho a mi padre el mecanico que esto es tb la causa de los fallos ya que hace que baje la tension a 7 voltios y vuelve loco a los calculadores.
En fin pues 580 pavos que se me van de las manos.
esto que os cuento es lo que me enterado de lo me ha dicho mi padre ya que yo no he podido ir