Hydractives España

Satellite escribió:Creo que la función del Snowm motion la hace el bloque abs.

en cuanto encuentre alguno de desguace, habrá que "pillarilo"...

Es mucho más que eso, lleva una centralita inteligente que controla el acelerador, el par que da en cada rueda, el ABS y más cosas, un día vi un vídeo donde lo explicaba y me quedé alucinado, se ve que es un sistema cojonudo!

Busqué información porque nuestro nuevo C4 también trae este sistema, y la verdad es que cuando se necesita es increíble, a ver si vuelvo a encontrar el vídeo...

He encontrado uno de los vídeos, hay una frase para enmarcar....

Probaron dos coches, uno con el sistema desconectado y el otro con el sistema conectado, en unas condiciones muy malas hicieron una especie de "carrera" y el locutor dice textualmente: el tiempo que le sacó el primero al segundo casi se tiene que medir con un almanaque de la diferencia que le sacó!

Pues yo he estado buscando diferencias entre uno con y otro sin y solo he encontrado el bloque abs.

El control esp lo hace el bloque abs, bsi y bsm, y solo cambia el bloque abs.

jdt!

El mío lo tine grabado en el cerquillo de la palanca de cambion, entonces se activa en automatico? que diferencia decis que hay??

Satellite escribió:Pues yo he estado buscando diferencias entre uno con y otro sin y solo he encontrado el bloque abs.

El control esp lo hace el bloque abs, bsi y bsm, y solo cambia el bloque abs.

jdt!

Y la centralita que controla todo el tinglado??? Es la que le dice a la BSM como ha de regular el acelerador, potencia etc...

jdt tu!!!

Ande andará esa centralita... La he buscado y no la he encontrado...

Satellite escribió:Ande andará esa centralita... La he buscado y no la he encontrado...

Pero has mirado el vídeo???

¿Qué vídeo? Mañana comiendo me lo cuentas!

Sigo pensando que lo hace actuar el bloque abs-esp...

Esto huele a brico...

Alguien sabe desde que OPR se empezó a montar?