Hydractives España

hablaba de las de atrás,de las de alante aun lo estaba diseñando pero también me parace bien lo del candado aunque habria que meterle unas gomas pasamuros para que no entre el aguab

Satellite escribió: En el X7 hay que quitar una tapita que hay en el lateral de la puerta, insertar la llave y girarla 90 grados. [...]

Me pasó lo mismo y al menos en mi C5 I no tiene... En el C3 por ejemplo sí que tiene, delante sin tapa (solo meter destornillador en un redondo negro y girar) y atrás hay que quitar una pegatina negra y ahí está para girar.

jositoc5 escribió:las de atrás con el seguro de niños y las delanteras con la llave.

El problema es que el seguro de niño bloquea del revés (no puedes salir pero sí entrar )

pues no queda mas que desmontar los 3 paneles de puerta y cerrar el seguro manualmente. creo yo.

O llevar el tema de la cadena a su máxima expresión!!!

Y ponerle unas pinzas para ese momento con otro coche y cerrar, luego se desconectan las pinzas y el capó se cierra desde fuera.

Salvo que esto te sea imposible....

Eso sí se puede hacer. Pero es un tostón jejeje.

Saludos.

Antonio

tener un cargador d ebaterias ya seria lo cojonudo

antoniovp escribió:Eso sí se puede hacer. Pero es un tostón jejeje.
Antonio

Pero mejor que quitar los paneles de las puertas... jajaja
¿No tendrás alguna batería medio-muerta por ahí, no? porque sino sí que se podría aunque no consiga arrancar, solo para dejarla ahí y que abra-cierre las puertas y poco más...

Yo con tal de no desmontar nada, buscaría la batería que te han dicho, si no búscate el cable y se hace que se hace en 2 minutos.