Hydractives España

ya deje alguna en el apartado de presentaciones pero bueno dejo aqui un par de ellas





mis proximos cambios seran bajarlo unos 3cm y cambio de taloneras por las originales de citroen sport

como que chatarra, si esta super cuidado.
además si tiene hasta monograma de Hydractives!! eso da calidad...jajaj

Jajajajaja, bonito coche! y tengo el placer de conocerlo en persona y de saludarle tantos fines de semana como pueda.

Hay que aclarar que ese Xantia es el compañero de mi C5 en las noches en las que vamos a ver a la mejor orquesta de galicia... Panorama! jajajaja

Gran coche, y como no, buen monograma! jajaja

Sau2!

Bueno os dejo una foto de mi Xsara actual que pasara a ser de mi mujer en cuanto tenga el C5.

Este es mi Citroen , muchos ya lo conocen y otros entraron dentro , verdad Pedro?


Es un Cx 25 Gti serie 1
motor: 2500 cc y 138 cv inyeccion electronica , traccion delantera , dirección asistida con autocentrado Diravi , suspensión independiente hidroneumatica con regulador de altura constante (caracteristica de todos los hidroneumaticos) Franos de disco ventilados delante y frenos de disco macizos traseros .

En su interior vemos cosas que son comunes en la actualidad pero que hace 30 años no lo eran tanto, tales como sistema de climatizacion , sistema isoter , elevalunas eléctricos en las 4 puertas , cierre centralizado incluido porton trasero , reposacabezas delantero y delantero , reposabrazos en las puertas delanteras y traseras de un generoso tamaño y reposa brazos central en las plazas traseras , lampara de lectura de mapas , y como curiosidad en su limpia monobrazo el agua sale del mismo limpiaparabrisas , sistema que luego adopto los Bx .

P.D por cierto geniales las fotos de la quedada jejejeje

Un saludete

Hola Ceequixta, yo también lo conozco, aunque de pasada, yo fuí a buscarte cuando estabas a la cola para subir al podium.

Un saludo julio

Pues menos mal que me fuiste a buscar por que había un monton de cola jejejejej muchas gracias y por cierto me parecio genial la organizaccion .

Muchas gracias

bueno aqui os enseño mi otro coche un astra G con vastantes modificaciones

Modificaciones exteriores:

-Tintado de lunas y visera en luneta delantera
-Faros antiniebla
-Espejos eléctricos y calefactables
-Calandra sin logo
-pintado de pinzas de freno en rojo y tambores en negro
-Eliminación de letras del porton trasero (menos simbolo de opel ya que quedaria el aujero hasta que no le pinte no se la podre quitar)
-Faros Angel Eyes
- Kit de xenon 6000K H7
-Modicifación de admisión campana de opel vectra y filtro FK (similar al green)
-Escape OMP
-Paraca delantero Coupe
-Lavafaros
Modificaciones interiores:

-Instalación de control cruise
-Instalación de ordenador de abordo
-Cierre centralizado desde el interior
-Subida de elevalunas al segundo toque del mando
-Sensor de luces automaticas
-Radio cd alpine con interface para mandos del volante originales
-Reposabrazos artesanal
-alguna que otra cosa mas que ahora no me acuerdo jejeje

elnieto escribió: -alguna que otra cosa mas que ahora no me acuerdo jejeje

buenas lo tienes precioso.
así a primera vista también tienes el labio inferior del leon cupra

Ceequixta escribió:Este es mi Citroen , muchos ya lo conocen y otros entraron dentro , verdad Pedro?

Verdad de la buena. Siempre me he muerto de envidia por los DS y los CX y aunque el paseo fuera corto hace que el niño que llevo dentro se le caiga la baba de alegría . He de reconocer que mi C5 no le llega ni a la altura del tubo de escape en cuanto a comodidad de ese CX.