Hydractives España

Quiero decir. el tubo/esparrago. de la cogida del tornillo del bloque a la otra cogida abajo es fijo no?? Inmobil??
De tornillo a tornillo......:ugeek:

yosoy2012 escribió:Quiero decir. el tubo/esparrago. de la cogida del tornillo del bloque a la otra cogida abajo es fijo no?? Inmobil??
De tornillo a tornillo......:ugeek:

Exacto, el tubo no tiene juego en ninguno de los 2 extremos, si se te mueve es porque algo se ha soltado o se ha partido.
Saludos.

Hola
Tengo una documentación referente a ese tubo de engrase, que la copie de algún foro que no recuerdo de cual,
En esta documentación, nos dice que el casquillo de amarre a bloque con el tubo se tiene que tener mucho cuidado a la hora de reapretar la pieza ya que el tubo con el casquillo roscado deben de estar bien centrado.
Es un PDF, pero no se subirlo.
Si alguien me manda un MP con su correo se lo envío para que lo cuelgue aquí.
Saludos

Angel y abelin. GRACIAS
Abelin te mandado un privado con mi email..
Seguro es como decis. Es como un latiguillo de los frenos. Pero este es rigido. Y con la vibracion de motor puede haberse desoldado en ese punto de union por dentro. Haber que sale la minuencia esa.
Y ya de paso revision del de vuelta.

E mirado en oscaro pero no doy con el.sabeis de agun sitio?

Este es.

yosoy2012 escribió:Angel y abelin. GRACIAS
Abelin te mandado un privado con mi email..
Seguro es como decis. Es como un latiguillo de los frenos. Pero este es rigido. Y con la vibracion de motor puede haberse desoldado en ese punto de union por dentro. Haber que sale la minuencia esa.
Y ya de paso revision del de vuelta.

E mirado en oscaro pero no doy con el.sabeis de agun sitio?

Si miras en la página 1 de este post veras que Julio te ha puesto el precio que dan en recambios del tubo, son 42€, y del resto de piezas, tornillos, juntas.
Saludos.

Ahngel escribió:

yosoy2012 escribió:Angel y abelin. GRACIAS
Abelin te mandado un privado con mi email..
Seguro es como decis. Es como un latiguillo de los frenos. Pero este es rigido. Y con la vibracion de motor puede haberse desoldado en ese punto de union por dentro. Haber que sale la minuencia esa.
Y ya de paso revision del de vuelta.

E mirado en oscaro pero no doy con el.sabeis de agun sitio?

Si miras en la página 1 de este post veras que Julio te ha puesto el precio que dan en recambios del tubo, son 42€, y del resto de piezas, tornillos, juntas.
Saludos.

joder 42 eur el tubito. En paro y el cumple de mi mujer el domingo.y encima fin de mes.......

Es verdad ahngel gracias. Haber si lo consigo mas barato.tengo que bajar a malaga y así no puedo ir:roll:

Bueno ya Tengo presup. 36eur el tubo nuevo y la mano de obra 31 euros.+ iva
Este precio es de otro mecanico.
Este mecanico a hablado de la presión del aceite y el riesgo que conlleva esto. Al tener esa fuga entra aire y entonces no hay presión. así que el aceite no llega con la rapidez al turbo. así que le e dejado el citroen en el taller.ya de paso me cambia aceite y filtros que están en el maletero conprados del mes pasado.
Total de todo con el iva. 108euros

Que descanso Dios. Y yo andando con el coche tan tranquilo:mad:

Quiero dar las gracias a todos por vuestros consejos. Nos vemos el sabado en la kedada;););)

No entiendo bien lo que dices, pero el caso, es que ese tubo de engrase si se apreta hasta el final, no debe moverse, es decir no debe tener desplazamiento ni axial ni longitudinal.
Si tiene desplazamiento esta suelto y tendrá fuga de aceite.
Cerciorate que no se trarroscó el tornillo al apretar y por eso tenga esa holgura. Que es lo que he entendido por tu post.
Salu2