Hydractives España

Swhannibal escribió:P.D. SEGURO QUE ALGUNO ME DICE QUE LO GRABE EN VIDEO, VAMOS, PA HABERNOS MATAO

Voy a ser yo jejeje

Podias hacer el video, subirlo al youtube y voliá un nuevo brico jejeje

Saludos!!

P.D: No me mates

Grrrrrrra, lo saviaaaaa jajajaja
bueno si puedo quedar con un colega que tiene camara de video, intentare grabarlo.

Juanma, y sale la rueda?.....

Si al final va a ser verdad... pero...¿no se forzará el circuito?... Hay que recordar que la presión que se suele hacer es de forma inversa....

Saludos!

Tranquilos que no se jode nada, de hecho cuando quitan una rueda trasera y circulan con el coche, lo hacen con la suspensión alta, en nuestro caso seria la de 40km/ o la de 10km/h

Otra cosilla mas anotada

Saludos!

Si hacéis la prueba, debeis quitar la rueda trasera derecha, la contraria a la que va el conductor, mas que nada por tema de reparto de pesos.

Salu2

P.D. las delanteras no, eh que hai es donde tiene mas peso jejejeje

Swhannibal escribió:Si hacéis la prueba, debeis quitar la rueda trasera derecha, la contraria a la que va el conductor, mas que nada por tema de reparto de pesos.

Salu2

P.D. las delanteras no, eh que hai es donde tiene mas peso jejejeje

JAJAJA empinaría hacia delante y caería el morro....

Que "sorpresita" nos llevaríamos eh! jajaja

Yo las cambio normalmente así , da igual el tren delantero o trasero , parece como cuando una tortuga repliega sus patitas en el caparazon , es muy cómodo

Dejo una foto de una ocasion que cambiamos una rueda unos amiguetes y yo , fijaros en la rueda

Swhannibal escribió:Tranquilos que no se jode nada, de hecho cuando quitan una rueda trasera y circulan con el coche, lo hacen con la suspensión alta, en nuestro caso seria la de 40km/ o la de 10km/h

¿Alguien lo ha probado con un C5? Porque del GS y DS ya he visto videos, pero del moderno no...

Swhannibal escribió:Sois una cuadrilla de cabronazos
A la, para que veais que se levanta la puñetera rueda.

UNA IMAGEN VALE MAS QUE 1.000 PALABRAS

Metodo seguido:

Se sube la suspensión a tope
Se levanta el gato hasta que haga tope en el alojamiento que tiene para tal fin
Se baja la suspensión hasta abajo
Y "voila" le ruede sa elevé (o como se diga en frances)



P.D. SEGURO QUE ALGUNO ME DICE QUE LO GRABE EN VIDEO, VAMOS, PA HABERNOS MATAO

Pero no estais viendo la respuesta de Swhannibal ??? lo hace igual en un C5 , fijaros que la rueda esta subida y que esta a la pata coja .
Si os referis a lo de las 3 ruedas y circulando , me imagino que un C5 tb podra llegar hacerlo igual por que el principio hidroneumatico es el mismo ,creo que de este tema ya se hablo
puede hacerlo un Ds , GS , CX , BX , XM , XANTIAS , así que supongo que un C5 pues idem de lo mismo