Hydractives España

Suena curioso e interesante el coche no sube mas no hace absolutamente nada se quedo planchado, me gustaria ir a verlo y comprobar el líquido LDS el fusible del bloque y verificar con la Lexia si tiene algún fallo, creo que es my caro el bloque hidraulico no? saben en que precio se maneja? es igual al del C5? gracias

PD Hay alguna forma manual de levantarlo y dejarlo clavado en posicion normal no creo no ? para poder traerlo andando por lo menos

http://www.autooxygene.fr/shop.php?prodID=19 esto es no ?

Aca pueden ver al C6 planchadito http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-149 ... deo-st-_JM

Finalmente compre el C6 ni bien llegue revise el super fusible y estaba quemado para salir del paso lo puenteo y le doy al mando la bomba hacia un ruido pero no elevaba aunque era un chillido muy suave y aparentemente no tiene fuerza este finde voy a desarmar el bloque hidraulico, alguna recomendacion antes de efectuar eso para probar? muchas gracias

Lo primero: pon el fusible correspondiente a su amperaje, para que si hay algún problema en la bomba, salte el fusible y proteja la bomba. Comprueba el LDS que este a nivel correcto.

después, deberas comprobar que la bomba manda líquido correctamente, soltando alguna tuberia, no reutilices el LDS sobrante, pom siempre LDS nuevo.

Salu2

Swhannibal escribió:Lo primero: pon el fusible correspondiente a su amperaje, para que si hay algún problema en la bomba, salte el fusible y proteja la bomba. Comprueba el LDS que este a nivel correcto.

después, deberas comprobar que la bomba manda líquido correctamente, soltando alguna tuberia, no reutilices el LDS sobrante, pom siempre LDS nuevo.

Salu2

Muchas gracias al cambiar el fusible el auto levanto instantaneamente y al cabo de 5 días lo subi arriba del todo y lo baje y quemo el fusible, tiene un llamado de una revision por el dueño anterior que deberia cambiar un cilindro delantero derecho y noto que al dejarlo aparcado cae un poco bastante de trompa el auto al abrir o subirme la corrige, pero pregunto yo no sera esa la causa por la cual la bomba trabaje forzada y rompa el fusible? gracias

Yo creo, que tu mismo te estas contestando, revisa o cambia ese cilindro, seguramente sea el responsable.

No estaria de mas, si posees una pinza amperimetrica, mirar el consumo de la bomba cuando trabaja.

Salu2

Swhannibal escribió:Lo primero: pon el fusible correspondiente a su amperaje, para que si hay algún problema en la bomba, salte el fusible y proteja la bomba. Comprueba el LDS que este a nivel correcto.

después, deberas comprobar que la bomba manda líquido correctamente, soltando alguna tuberia, no reutilices el LDS sobrante, pom siempre LDS nuevo.

Salu2

Gracias sabes como reviso un exceso de líquido al retorno? en los anteriores C5 y hidros yo le sacaba el manguito de líquido que tenía de retorno para ver su perdida pero el c6 no trae eso