Hydractives España

Totalmente deacuerdo Aquaman, yo lo compararía con los humanos, lo que nos dá la resistencia no es la piel son los huesos y los músculos.

Un abrazo Julio

Es mas, el antigüo Laguna, tenía las aletas de "plastico" por lo cual, lo realmente importante de un coche, es como esta diseñada su estructura y la correcta elección de los materiales absorventes/deformables.

Salu2

Claro, en ningún coche es la chapa la que aguanta el golpe, la chapa de la puerta puede ser una castaña, son las barras de acero ultraresistente que van dentro, junto con los apoyos de las mismas a los pilares A y B los que se van a llevar la castaña.

Si le pones en lugar de una capa de chapa fina, pongamos 3 como los merche R, es por fardar. La castaña será igual o peor.

Otra cosa es un mal roce con una farola o señal mal puesta. Ahí si se nota más la chapa, una chapa fína a la mínima la has marcado y te toca pasar por chapista aunque la pintura no haya saltado. Una chapa algo más consistente, dependiendo del roce, será más difícil de marcar.