Hydractives España

Esperemos que no sea nada grave lo de tu coche MAIDEN666!!!


Que vaya muuy bien y, sobretodo y antetodo, que te pongan fin a esos problemas en el periodo de garantía, Ok!!!!

Mucha suerte!!!! Ya nos contarás!!!


Saludos
Fernando.

A mi parecer las manchas que cuando se secan quedan restos blancos, es anticongelante. No debería ser difícil,corregir la fuga de refrigerante. Suerte

Salu2

Y no podría ser agua del climatizador???

Por lo que sea condensa demasiado, se congela el radiador, con esto consigue que no vaya bien el climatizador, no enfríe lo suficiente y cuando se descongele el sistema deje esas marcas de agua en el suelo.

Lo de los restos blancos en el suelo puede que sean algo así como unos hongos...

En mi plaza de garaje tengo comprobado que el agua que gotea del climatizador cuando es mucho charco al secarse queda como un cerco blanco.
En mi caso he comprobado que al paso de unas horas se forman una especie de colonias de hongos

Saludos y ojala sea eso!

Estamos ansiosos de que comentes como acabó el culebrón maiden666!! no nos olvides!

Pues el coche sigue en el taller, pero no en el de ellos. Lo han llevado a otro para que lo arreglen .....

Así que así esta el tema. Yo tengo ya papel de cuando lo volví a dejar y como mucho espero un mes desde ese día. Llevan 15.

Ya os contare más.

Saludos.

Os comento las novedades,

En el segundo taller lo han mandado a un tercer taller porque al parecer el problema del aire acondicionado es que el circuito estaba lle no de virutas metálicas y tienen que limpiar el circuito y cambiar varias piezas. Me he pasado por el tercer taller a ver como va el asunto y al menos lo del aire acondicionado parece que se va a solucionar. Las manchas en el suelo parece que las originaba el problema del aire según este tercer taller. Cuando acaben lo devolverán al segundo taller para solucionar lo de la caja (aunque es probable que ellos lo hiciesen mejor, si bien parece que en eso ambos son buenos). Ya veremos....

parece que se va arreglando la cosa!

eso de las virutas metálicas en el circuito... eso si que me parece raro, pues yo trabajo haciendo mecanizados y es normal que cuando se hayan mecanizado algunas piezas haya virutas... Pero en un primer momento no habían y ahora si? eso me parece muy raro :S

esperemos que te lo solucionen pronto y se dejen ya de tonterias! que ese C6 tiene que lucirse!

Probablemente si había virutas desde el primer momento. El tema es que donde lo compre le cambiaron el compresor sin mirar, ni limpiar ni nada. La consecuencia es que no funciona. Al llevarlo al segundo taller ven lo de las virutas, y como no tienen para limpiar el circuito lo llevan al tercer taller, o al menos la historia me la han contado así.

Lo que no se explica nadie es que cambien un compresor y no limpien el circuito.

Vale, no sabía que iba mal desde que se fabricó el coche. Pero vamos, que todo sea eso! aun te quedan muchos años para disfrutar tu carro!