Hydractives España

Con freno manual es como los de siempre.

A ver, aqui nos estamos refiriendo a realizar una frenada de emergencia accionado el tirador del freno de parking eléctrico.. por ejemplo el conductor sufre un fuerte malestar y el acompañante lo acciona..

Pero los de freno de mano convencional tiene como todos los C5 el asistente a la frenada de urgencia que al pisar muy rapido el freno aunque no apliquemos toda la presión necesaria el sistema amplificada la frenada al máximo para detenerel coche mas rapido además te conectar automaticamente las luces de emergencia

Satellite escribió:Con freno manual es como los de siempre.

ephran escribió:hola, sabéis si esta frenada de emergencia también es posible con freno de mano manual????
Un saludo, gracias de antemano

Vamos, que tu si que te puedes marcar unos trompucos

Almartin, cuando lo pruebes, vuelve aquí y vuelve a postear...

Satellite escribió:Almartin, cuando lo pruebes, vuelve aquí y vuelve a postear...

Me referia a Ephran que tiene suspensión metalica!!
Con ese si que se puede... jeje

Ya se que el nuestro no nos deja ese tipo de "actividades"

El freno de mano en el C5 actua sobre el tren delantero ¿no?
En ese caso el tema de los trompos es complicado hasta para los frenos mecánicos.

No, si los intentas hacer marcha atrás...jaja vamos ni lo intentéis

El freno de mano en el C5 X7 actua sobre las ruedas traseras, incluso en los que llevan freno de mano de palanca tradicional.

Os aseguro que actua atrás

Con suspensión metálica y freno de mano de palanca no deja hacer trompucos. Lo probé a unos 40 por hora y salta abs y esp.
Oooooh

peor fui yo,,,,quise hacer la gracia en una explanada que estaban preparando para campo de futbol.... ahí voy yo ... segunda... un poquitin de carrerilla... giro volante, tiro........ totalmente clavao en el sitio...ostras si frena adelante....
así como freno de emergencia es la leche