Hydractives España

Ojito la de burradas que podeis hacer al pobre coche.
-1, colega
No por quitar el fap y así contribuir un poco más a la contaminación de este NUESTRO planeta, ni claro por poner un escape libre y hacernos aguantar ese sonido que tanto te gusta, el menos uno, majete, es por jactarse de ello.
Ala Feliz Navidad.
Y pide un poco de conciencia urbana a los reyes magos.

ruizesjm escribió:Ojito la de burradas que podeis hacer al pobre coche.
-1, colega
No por quitar el fap y así contribuir un poco más a la contaminación de este NUESTRO planeta, ni claro por poner un escape libre y hacernos aguantar ese sonido que tanto te gusta, el menos uno, majete, es por jactarse de ello.
Ala Feliz Navidad.
Y pide un poco de conciencia urbana a los reyes magos.

Bueno eso de "burradas" al pobre coche.. el fap-catalizador solo son mermas al motor para cumplir normativas a las que obligan a los fabricantes ¿sabes lo que contamina y lo toxico que son sus componentes internos?

Por otro lado, si paso la itv, sera que no contamina "tanto", ya te digo que si la combustión esta bien hecha no tiene por que contaminar.

Ruido, te haría risa ver lo que suena un motor de estos modernos sin ningún tipo de escape, no obstante quiero ponerle algún escape para que al menos el sonido cambie.

Y bien.. "jactarme" no creo que este haciéndolo, si lo entiendes así será que me he expresado mal, solo Quería compartir información.

Saludos.

Te falta lo de la conciencia a los Reyes, claro que con tu respuesta imagino que no te importa mucho tenerla o no, en fin allá tu, sólo espero que no haya mucha gente con tus mismas ideas.

Hola amigos, soy nuevo en el foro. En esto de vaciado del FAP y anulación, estoy en el tema, trabajo en una empresa de reparación y re programación de centralitas de coche, y también hacemos trabajos de eliminación de FAP y EGR. Hacemos bastantes de trabajos de esos y los coches quedan de lujo, y lo mejor es que van mejor, no van ahogados ni nada. Yo estoy deseando hacérselo al mío, porque viendo todos los días como quedan los coches, mas ganas me entran.
Al vaciarlo hay que re programar la centralita para anular el FAP y no de fallo ni se encienda la luz, y el coche no entre en protección.

Solo era por explicar lo que se tiene que hacer al vaciar el Fap, no es por hacer publicidad. jeje

Yo tengo un C5 del 2010 y estoy super contento con el, solo un poco disgustado con el dinero que me he tenido que gastar en el embrague, pero por lo demás, tenemos unas máquinas.

Si tenéis cualquier duda sobre lo del FAP o la EGR, preguntarme cualquier cosa

Un saludo chicos

Entonces n o pasa nada por anular el FAP?

Si vacías el fap aparte de mejorar tu C5 lo que puede pasar es que Ruizesmj se enfade y no respire. Por lo demás todo ventajas

Para juanfra, decias sobre dudas de EGR, me ha saltado el famoso error de motor roto, sistema de contaminacion defectuoso, le he metido el diagbox y me salen aparte de otros, egr tension baja fallo de posicion (1) y egr deriba de topes valvula cerrada 1.
- Presupuesto cambiar las dos EGR, aprox 1500 €, puedo cambiar solo 1? y la otra cuanto duraria.
- Que tal los sprays limpiadores de EGR (poly moli), es bueno? sirve de algo?
- Anular las EGR, es bueno?, aunque de momento no me lo planteo, no me gustaria contaminar de mas.
Conoceis alguna otra alternativa mas?
Muchas gracias