Hydractives España

Manzasuki escribió:del 2.2 no he tenido el gusto de probarlo... a ver que te cuenta quien lo tenga. Pues si es bonita mi villa de adopcion.... es que con tal de tener excusa para andar en el ceci me busque la parienta lejos

Lo que mas me gusto fueron las carreteras jeje fue la primera vez que pongo en rojo el coche en un adelantamiento son buenas aquella carreteras

ya t digo... pues imagina ahora tengo un bicho un poco mas decente... pero antes cuando me tocaba ese recorrido con el Samurai y un remolque detrás...

Manzasuki escribió:ya t digo... pues imagina ahora tengo un bicho un poco mas decente... pero antes cuando me tocaba ese recorrido con el Samurai y un remolque detrás...

jeje ahora cuando coja el C5 nuevo seguro que subiré para arriba a ver a mi familia,viven algo mas abajo de sarria en pedrafita,una vez subi hasta pedrafita y baje hasta madrid con un deposito en el c4,en el C5 me va a ser imposible.
Espero que comente alguien haber que tal va el motor 2.0
Aunque e visto un 2.7 como el motor que montaba el c6 con 109.000 el tope de gama con todos los extras(llantas adriatique,navegador etc)y no es el tourer pero me a gustado por 15.000 euros
Que os parece?

El mío es un 2.0 163cv y va muy bien sobre todo en recuperaciones pero en marchas cortas no es todo lo ágil que me gustaría.

Yo si tuviera presupuesto compraría el biturbo, que a partir de 200cv creo que lo lleva.

No obstante mi coche aún está cogiendo ritmo porque sólo tiene 12000kms y cada vez va mejor....

Saludos!

Un amigo del curro también lleva ese motor y Bueno me adicho que va muy bien,también mirare biturbo a ver si encuentro el coche de mis sueños jeje.
De momento me a gustado el 2.0 y el 2.2.
Si la verdad esque los coches se van soltando con los kilometros mi c4 de nuevo no andaba nada.
Un saludo!

pakor escribió:El mío es un 2.0 163cv y va muy bien sobre todo en recuperaciones pero en marchas cortas no es todo lo ágil que me gustaría.

Yo si tuviera presupuesto compraría el biturbo, que a partir de 200cv creo que lo lleva.

No obstante mi coche aún está cogiendo ritmo porque sólo tiene 12000kms y cada vez va mejor....

Saludos!

Hola, respecto al 2.2 de 204 cv yo estoy bastante contento con él. Tiene mucha potencia y el consumo no se resiente demasiado. Yo suelo moverme por autovía y en los últimos 10.000 km tengo un consumo medio de 6,4 l/100. Yo no me arrepiento de la elección, porque sobre todo, esperaba un consumo superior.

La lentitud del cambio automático.... pues es cuestión de acostumbrarse.

Hace algún tiempo también me comentaron que el 2.2 puede considerarse como un 3.0 con menos motor ya que algunos elementos (frenos y algo más que no recuerdo) los lleva iguales que el 3.0, algo sobredimensionados sobre el 2.0. Supongo que algunos compañeros del foro podrán decir si eso es cierto o no.

Saludos

El 2.2 a sido el que mas me a llamado la atencion,y la suspensión hidractive que tal va?e oido maravillas sobre ella.
Me a interesado que lleva esa suspensión por que llevo siempre el coche cargado vamos 5 personas mas remolque mas equipaje,en el c4 le cuesta y siempre le llevo a fondo para mantener velocidad(subiendo)
El C5 tendra fuerza,no?
Yo ya me e subido en mas de un bmw de 200cv y eso va sobrado.
Por cierto una cosita,cuanto cuesta ponerle bola de remolque?
Un saludo!

buff para eso la Hydractive perfecta, no notas los pasajeros en el coche, el vehiculo esta nivelado y da gusto. El gancho de remolque no se como te saldra pero en mi caso se acercaba peligrosamente a los 600 €... como solo iba a ser para cosas ligeras se lo puse al C2. Para arrastres pesados ya tengo el Vitara

E visto ya un C5 que me gusta es el 3.0 HDi v6 de 240cv por 18.000 euros con todos los extras de 2010 con 98.000 km
Que tal esta de precio?
Luego e visto un 2.7 de 204cv por 12.800 euros tope de gama de 2009 con 109.000km
Por cierto la bola la e preguntado y son 400 euros la desmontable y 200 la de cuello de cisne.
Un saludo!!

Y un 2.2 de 204cv exclusive tourer con llantas adriatique con 54.000km de 2012 por 19.900 euros ami me parece barato.