Hydractives España

may escribió:YO NO LOS ABRÍA CAMBIADO AHORA TENDRÁS CONDENSACIÓN SEGURO , UN SALUDO

¿Por qué va a tener condensación?? Creo recordar que ha cambiado el faro completo, no lo ha desmontado o abierto (para que nos entendamos), solo ha quitado el faro de la carrocería y ha instalado el nuevo con los led de fabrica.
Un saludo

may escribió:YO NO LOS ABRÍA CAMBIADO AHORA TENDRÁS CONDENSACIÓN SEGURO , UN SALUDO

Pues vivire con la condensacion o en su defecto si se encharcan volvere a poner los que llevaba.
Si te fijas bien lo de la condensacion le pasa a cualquier tipo de faro, con luces led en las diurnas o con bombillas de filamento en las diurnas, en este post queda bien claro:

http://Hydractives.com/viewtopic.php?f=47&t=3183
Mira los perfiles de los usuarios que escriben y los que son de 2008 hasta 2010 son faros con bombillas de filamento en las diurnas, de 2011 en adelante son faros con leds en las diurnas, así que eso de la condensacion segura no tiene ningun fundamento.
saludos.

Los míos son iguales y nada de condensación..... No tiene relación... No obstante, estoy seguro que si tuviera inventaría un extractor de humedad adaptable al faro, jejeje

Saludos!

yo tampoco tengo condensación en los míos

Hola
La condensación, no solo puede ser de una entrada de agua, que se calienta con las lamparas y forma la condensación dentro del foco.
También puede ser por que el faro no tenga buen cierre y entre aire del ambiente y forme la condensación.
Por ejemplo una ventana de casa cuando hace frio en el exterior, no ha entrado agua pero aparece esta en el cristal.
saludos

pakor escribió:Los míos son iguales y nada de condensación..... No tiene relación... No obstante, estoy seguro que si tuviera inventaría un extractor de humedad adaptable al faro, jejeje

Saludos!

Lo de inventar me refiero a que lo intentaría Ahngel claro..... Jeje

Siempre se pueden meter bolsitas de gel de silice asunto resuelto, pero no por cambiar el faro estas expuesto la la condensación ya que la puede dar cualquier faro. Yo creo que es porque la tapa de la bombilla de cruce por donde se cambia, que no tiene junta, va con un cuarto de rosca y por ahí puede que entre aire y por eso a veces hay condensación pero en raras ocasiones y muy poquito.
Una saludo

Buena idea!!!!

yo tenido otro coche con luces diurnas y luces de xenón y nada de nada

por fin me cambiaron , los dos faros de xenón, en garantía ,de distinto distribuidor de usa, se acabo la condensación