Hydractives España

pakor escribió:

frib34 escribió:

carliños6 escribió:Precioso. La foto del interior delantero,muy buena. Vaya, yo pensaba que el millenium ya traía suspensión neumática de serie. Acabo de mirar y no es así. Te deseo la mejor de las suertes.
Un saludo desde el lluvioso Santiago

Gracias Carliños. Estoy encantado. Hemos dejado un serie3 y un serie1 por este C5 y por un c4 y estamos encantados. Vaya cambio de comodidad, insonoridad, anchura, maletero, suavidad al volante, extras a troche y moche, etc.

Muy bonito.... Pero el maletero no es que sea muy grande... Seguro que el bmw lo tenía mayor...

Saludos!

460 litros del BMW contra 439 del C5. Debe ser el único aspecto en el que pierde. Además los 140cv del C5 son más que suficientes y progresivos.

frib34 escribió:

pakor escribió:

frib34 escribió:

carliños6 escribió:Precioso. La foto del interior delantero,muy buena. Vaya, yo pensaba que el millenium ya traía suspensión neumática de serie. Acabo de mirar y no es así. Te deseo la mejor de las suertes.
Un saludo desde el lluvioso Santiago

Gracias Carliños. Estoy encantado. Hemos dejado un serie3 y un serie1 por este C5 y por un c4 y estamos encantados. Vaya cambio de comodidad, insonoridad, anchura, maletero, suavidad al volante, extras a troche y moche, etc.

Muy bonito.... Pero el maletero no es que sea muy grande... Seguro que el bmw lo tenía mayor...

Saludos!

460 litros del BMW contra 439 del C5. Debe ser el único aspecto en el que pierde. Además los 140cv del C5 son más que suficientes y progresivos.

Jejejejeje, puestos a pedir yo preferíria los 240cv del 3.0...... Que al ser biturbo no deben de ser nada progresivos jejejejeje.

Saludos!

y para que quieres los 240 cv si no estamos en alemania si te pillan te crujennnnn...

albatrosadr escribió:y para que quieres los 240 cv si no estamos en alemania si te pillan te crujennnnn...

Yo por ejemplo he primado la comodidad del C5 de 140 cv a los 177 cv del serie 3 que tenía y no me arrepiento ni una pizca

albatrosadr escribió:y para que quieres los 240 cv si no estamos en alemania si te pillan te crujennnnn...

No sólo para correr, en alguna ocasión de peligro, en algún adelantamiento, ya, ahora me dirás que hay que preverlo pero no siempre es así un buen zapatazo y salimos del apuro, también el motor va más desahogado y si alguien bajo su responsabilidad y sabiendo lo que se juega quiere correr, puede hacerlo, siempre claro esta que sepa a lo que se expone.

Estoy con capi.... Los de 110 también corren..... Pero yo iría más cómodo con un motor mayor, tonterías????, puede...

Saludos!

De tonterias nada, potencia no siempre es igual a velocidad, por la velocidad a la que conduzco, me sobran 70 cv, pero lastima no haber podido comprar el siguiente más potente, igualito te incorporas, adelantas o muchas otras situaciones con 100cv que con 200 cv, es mi opinión.

Completamente de acuerdo con JavierPaez.

yo opino lo mismo... lamento no haber cogido un poco mas de motor.. aunque estoy encantado.. pero reconozco que cuando pillo algo con un poco mas de caballeria... el otro día pille el vectra opc del cuñao.. y mima sobran cv a troche y moche... pero los adelantamientos y las incorporaciones son otro mundo..

JavierPaez escribió:De tonterias nada, potencia no siempre es igual a velocidad, por la velocidad a la que conduzco, me sobran 70 cv, pero lastima no haber podido comprar el siguiente más potente, igualito te incorporas, adelantas o muchas otras situaciones con 100cv que con 200 cv, es mi opinión.

Javiv6
Muy acertado en todo JaviPaez en situaciones de apuro es potencia,como del día a la noche,por andar si se puede,pero con juicio,y las consecuencias si te pillan.
Saludoss a todosss!!!