Hydractives España

Muchisimas gracias a todos.
La verdad es que no busco una amortiguacion deportiva pero tengo entendido que en el modo sport que se endurece un pelin, seria suficiente seguramente.
Perdonad mi ignorancia, pero cual es la diferencia de la metálica a la no metálica.
Gracias.

La metálica son amortiguadores de toda la vida. La otra es la tradicional de Citroën. Si me pides opinión estoy encantado con ella.... No te enteras de que hay asfalto debajo...

Saludos!

Ahh vale gracias.
Ahora voy a aprovechar para hacer un par de preguntas , Como eh dicho eh tenido un BX y un Xantia, en los dos había ese ruido de la bomba al cargar la amortiguacion clip clip, no se si me explico. ¿el C5 lo hace aun?
En estos dos modelos parabas el motor y al poco rato ya estaban planchados al suelo ¿eso lo hace el C5?
Y por ultimo que no es poco, ¿ que tengo que mirar mecánicamente a la hora de comprar un C5 de segunda mano?
Que tochazo jjj. Lo siento.
Gracias.

Yo te respondo a la primera.. Hace ruido al nivelar la suspensión pero es más bien contínuo...el clip clip supongo que te refieres al apagarlo... Sigue haciéndolo pero no baja del todo a menos que la hayas bajado tú claro.

Saludos!

franciscotoimi escribió:Ahh vale gracias.
Ahora voy a aprovechar para hacer un par de preguntas , Como eh dicho eh tenido un BX y un Xantia, en los dos había ese ruido de la bomba al cargar la amortiguacion clip clip, no se si me explico. ¿el C5 lo hace aun?
En estos dos modelos parabas el motor y al poco rato ya estaban planchados al suelo ¿eso lo hace el C5?
Y por ultimo que no es poco, ¿ que tengo que mirar mecánicamente a la hora de comprar un C5 de segunda mano?
Que tochazo jjj. Lo siento.
Gracias.

Anteriormente se usaba una bomba con un acumulador, lo que era el conjunto disyuntor la 5ª esfera y eso producia el caracteristico sonido.

A partir del C5 se usa una bomba electrica/electronica encargada de mantener los 0,5 bares de presión y funciona independientemente de que este el coche arrancado. Las nuevas valvulas antirretorno evitan la caida de la suspensión al parar el coche.

En la compra de un coche debes mirar multitud de cosas, fugas de aceites u otros liquidos, funcionamiento de todos los elementos, prueba en carretera de dirección, frenos,............ etc.

En este en particular, que la suspensión recorra todas las posiciones, que no se vean fugas de LDS, etc.


Salu2

Muchísimas gracias a los dos, me habéis ayudado muchísimo. ahora tendré que ponerme al día de precios y de precios de esferas, porque en el xantia eran carillas eh,y alomejor pues no compensa.
Muchísimas gracias.

franciscotoimi escribió:Muchísimas gracias a los dos, me habéis ayudado muchísimo. ahora tendré que ponerme al día de precios y de precios de esferas, porque en el xantia eran carillas eh,y alomejor pues no compensa.
Muchísimas gracias.

Bueno, carillas carillas, no se, en Lizate salian por 60€ y ultimamente creo que por menos.

Salu2

muchas gracias.
Quería preguntar otra cosa que no encuentro.
Quería saber si hay el modelo C5 exclusive pero con motor 1.6c.c HDi.
Vamos que tenga todo lo del 2.0HDI pero con el 1.6cc, del año 2009 o así.
Gracias de nuevo.
PD: Si sabéis de alguno me podéis mandar el enlace .

franciscotoimi escribió:muchas gracias.
Quería preguntar otra cosa que no encuentro.
Quería saber si hay el modelo C5 exclusive pero con motor 1.6c.c HDi.
Vamos que tenga todo lo del 2.0HDI pero con el 1.6cc, del año 2009 o así.
Gracias de nuevo.
PD: Si sabéis de alguno me podéis mandar el enlace .

El 1.6 no lleva suspensión hydractiva, al menos en el C5 nuevo, la versión anterior a 2008 si la lleva con ese motor.
Saludos.

Ahngel escribió:

franciscotoimi escribió:muchas gracias.
Quería preguntar otra cosa que no encuentro.
Quería saber si hay el modelo C5 exclusive pero con motor 1.6c.c HDi.
Vamos que tenga todo lo del 2.0HDI pero con el 1.6cc, del año 2009 o así.
Gracias de nuevo.
PD: Si sabéis de alguno me podéis mandar el enlace .

El 1.6 no lleva suspensión hydractiva, al menos en el C5 nuevo, la versión anterior a 2008 si la lleva con ese motor.
Saludos.

Pues valla p.....a yo que quería pagar menos d seguro y de rodaje, pero bueno abra que buscar un 2.0cc.
Estoy buscando y lo que veo es que todos o casi todos tienen entre 150.000kmt y 160.000. Supongo que sera por que a esos kilómetros mas o menos ay que sustituir correa de distribución y es un gasto muy grande.
O es por otra cosa? es que estoy muy muy verde en este coche. y lo peor es que encanta, y veo que solo ay trastos que en breve romperán.