Hydractives España

también es conveniente tener los esparragos y tuercas que sujetan el turbo al colector. Ya que algunas veces suelen partir.

Por fin! Ya he cambiado el turbo y además he aprovechado y le hice la revisión de los 220.000km
Espero que un par de viajes termine de limpiarse todo
P.d: Hice algunas fotos, ya las subiré. un saludo